Bentenane utama antarane baterei golf cart 48V lan 51.2V ana ing voltase, kimia, lan karakteristik kinerja. Iki rinciane bedane:
1. Tegangan lan Kapasitas Energi:
Batere 48V:
Lumrah ing persiyapan timbal-asam utawa ion litium tradisional.
Tegangan rada endhek, tegese output energi potensial luwih sithik dibandhingake karo sistem 51.2V.
Batere 51.2V:
Biasane digunakake ing konfigurasi LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate).
Nyedhiyakake voltase sing luwih konsisten lan stabil, sing bisa nyebabake kinerja sing luwih apik babagan jangkauan lan pangiriman daya.
2. Kimia:
Batere 48V:
Kimia asam timbal utawa ion litium sing luwih lawas (kayata NMC utawa LCO) asring digunakake.
Batere timbal-asam luwih murah nanging luwih abot, umure luwih cendhek, lan mbutuhake perawatan luwih akeh (kayata ngisi ulang banyu).
Batere 51.2V:
Utamane LiFePO4, sing dikenal amarga siklus urip sing luwih dawa, keamanan sing luwih dhuwur, stabilitas, lan kapadhetan energi sing luwih apik dibandhingake karo asam timbal tradisional utawa jinis ion litium liyane.
LiFePO4 luwih efisien lan bisa ngasilake kinerja sing konsisten sajrone wektu sing luwih suwe.
3. Kinerja:
Sistem 48V:
Cukup kanggo umume kreta golf, nanging bisa uga nyedhiyakake kinerja puncak sing rada endhek lan jarak nyopir sing luwih cendhek.
Bisa uga ngalami penurunan voltase ing beban dhuwur utawa sajrone panggunaan sing suwe, sing nyebabake kecepatan utawa daya mudhun.
Sistem 51.2V:
Nyedhiyakake dorongan daya lan jangkauan sing sithik amarga voltase sing luwih dhuwur, uga kinerja sing luwih stabil ing beban.
Kemampuan LiFePO4 kanggo njaga stabilitas voltase tegese efisiensi daya sing luwih apik, kerugian sing luwih sithik, lan penurunan voltase sing luwih sithik.
4. Umur lan Pangopènan:
Baterei Timbal-Asam 48V:
Lumrahé duwé umur sing luwih cendhek (300-500 siklus) lan mbutuhaké perawatan rutin.
Baterei LiFePO4 51.2V:
Umur sing luwih dawa (2000-5000 siklus) kanthi perawatan sing sithik utawa ora perlu.
Luwih ramah lingkungan amarga ora perlu diganti kerep.
5. Bobot lan Ukuran:
Asam Timbal 48V:
Luwih abot lan gedhe, sing bisa ngurangi efisiensi grobag sakabèhé amarga bobot sing berlebihan.
51.2V LiFePO4:
Luwih entheng lan luwih kompak, nawakake distribusi bobot sing luwih apik lan kinerja sing luwih apik ing babagan akselerasi lan efisiensi energi.
Wektu kiriman: 22 Okt-2024
