Apa bedane aki laut lan aki mobil?

Baterei kapal laut lan baterei mobil dirancang kanggo tujuan lan lingkungan sing beda-beda, sing ndadékaké prabédan ing konstruksi, kinerja, lan aplikasi. Iki rincian prabédan utama:


1. Tujuan lan Panggunaan

  • Baterai KelautanDirancang kanggo digunakake ing prau, batere iki nduweni fungsi ganda:
    • Nguripake mesin (kaya aki mobil).
    • Ngdayakake peralatan tambahan kayata motor trolling, pencari iwak, lampu navigasi, lan elektronik onboard liyane.
  • Batere MobilDirancang utamane kanggo nguripake mesin. Mesin iki ngasilake arus dhuwur sing cepet kanggo nguripake mobil banjur gumantung marang alternator kanggo nguripake aksesoris lan ngisi ulang batere.

2. Konstruksi

  • Baterai KelautanDigawé kanggo tahan getaran, ombak sing nabrak, lan siklus ngisi ulang/ngisi ulang sing kerep. Aki asring duwé pelat sing luwih kandel lan luwih abot kanggo nangani siklus jero luwih apik tinimbang aki mobil.
    • Jinis-jinis:
      • Baterei Wiwitan: Nyedhiyakake semburan energi kanggo nguripake mesin prau.
      • Batere Siklus JeroDirancang kanggo daya sing lestari sajrone wektu sing suwe kanggo nglakokake elektronik.
      • Baterei Tujuan Ganda: Menehi keseimbangan antarane daya wiwitan lan kapasitas siklus jero.
  • Batere MobilBiasane duwe pelat sing luwih tipis sing dioptimalake kanggo ngasilake amp cranking dhuwur (HCA) kanggo wektu sing cendhak. Iki ora dirancang kanggo pembuangan sing jero lan kerep.

3. Kimia Baterai

  • Kaloro batere asring digawe saka timbal-asam, nanging batere laut uga bisa nggunakakeAGM (Tikar Kaca Penyerap) or LiFePO4teknologi kanggo daya tahan lan kinerja sing luwih apik ing kahanan laut.

4. Siklus Pembuangan

  • Baterai KelautanDirancang kanggo nangani siklus jero, ing ngendi baterei dikosongake menyang kahanan pangisian daya sing luwih endhek banjur diisi ulang bola-bali.
  • Batere MobilOra kanggo pembuangan sing jero; siklus sing kerep lan jero bisa nyepetake umure kanthi signifikan.

5. Resistensi Lingkungan

  • Baterai KelautanDigawé kanggo tahan korosi saka banyu asin lan lembab. Sawetara duwé desain sing disegel kanggo nyegah intrusi banyu lan luwih kuwat kanggo nangani lingkungan laut.
  • Batere MobilDirancang kanggo panggunaan lahan, kanthi pertimbangan minimal kanggo paparan kelembapan utawa uyah.

6. Bobot

  • Baterai KelautanLuwih abot amarga pelat sing luwih kandel lan konstruksi sing luwih kuwat.
  • Batere Mobil: Luwih entheng amarga dioptimalake kanggo daya wiwitan lan ora kanggo panggunaan sing terus-terusan.

7. Rega

  • Baterai KelautanLumrahé luwih larang amarga desainé sing duwé fungsi ganda lan daya tahan sing luwih apik.
  • Batere Mobil: Biasane luwih murah lan kasedhiya ing endi-endi.

8. Aplikasi

  • Baterai KelautanPrau, kapal pesiar, motor trolling, RV (ing sawetara kasus).
  • Batere Mobil: Mobil, truk, lan kendaraan darat tugas ringan.

Wektu kiriman: 14-Okt-2025