Baterei laut lan baterei mobil dirancang kanggo macem-macem tujuan lan lingkungan, sing nyebabake beda ing konstruksi, kinerja, lan aplikasi. Mangkene risak bedane utama:
1. Tujuan lan Panggunaan
- Baterei Marine: Dirancang kanggo digunakake ing prau, baterei iki duwe tujuan dual:
- Miwiti mesin (kaya baterei mobil).
- Nyedhiyakake peralatan tambahan kayata motor trolling, golek iwak, lampu navigasi, lan elektronik onboard liyane.
- Baterei Mobil: Dirancang utamané kanggo miwiti engine. Iku ngirim bledosan cendhak arus dhuwur kanggo miwiti mobil lan banjur gumantung ing alternator kanggo aksesoris daya lan ngisi daya baterei.
2. Konstruksi
- Baterei Marine: Dibangun kanggo nahan getaran, ombak ketukan, lan siklus discharge/recharge sing kerep. Dheweke asring duwe piring sing luwih kenthel lan luwih abot kanggo nangani siklus jero luwih apik tinimbang baterei mobil.
- Jinis:
- Miwiti Baterei: Nyedhiyani bledosan energi kanggo miwiti mesin prau.
- Baterei Deep Cycle: Dirancang kanggo daya bablas liwat wektu kanggo mbukak electronics.
- Baterei Dual-Tujuan: Nawakake imbangan antarane daya wiwitan lan kapasitas siklus jero.
- Jinis:
- Baterei Mobil: Biasane nduweni piring tipis sing dioptimalake kanggo ngirim amps cranking dhuwur (HCA) kanggo wektu sing cendhak. Ora dirancang kanggo discharge jero sing kerep.
3. Baterei Kimia
- Loro-lorone baterei asring timbal-asam, nanging baterei laut uga bisa digunakakeAGM (Keset Kaca Penyerap) or LiFePO4teknologi kanggo daya tahan lan kinerja sing luwih apik ing kahanan segara.
4. Siklus Discharge
- Baterei Marine: Dirancang kanggo nangani muter jero, ngendi baterei wis kosong kanggo kondisi daya ngisor lan banjur ngisi maneh bola-bali.
- Baterei Mobil: Ora dimaksudaké kanggo discharges jero; muter jero sing kerep bisa nyepetake umure.
5. Ketahanan Lingkungan
- Baterei Marine: Dibangun kanggo nolak karat saka banyu asin lan kelembapan. Sawetara duwe desain sing disegel kanggo nyegah gangguan banyu lan luwih kuat kanggo nangani lingkungan laut.
- Baterei Mobil: Dirancang kanggo panggunaan lahan, kanthi pertimbangan minimal kanggo kelembapan utawa paparan uyah.
6. Bobot
- Baterei Marine: Luwih abot amarga piring sing luwih kandel lan konstruksi sing luwih kuat.
- Baterei Mobil: Luwih entheng amarga dioptimalake kanggo wiwitan daya lan ora digunakake terus-terusan.
7. Rega
- Baterei Marine: Umumé luwih larang amarga desain dual-tujuan lan kekiatan meningkat.
- Baterei Mobil: Biasane luwih murah lan kasedhiya.
8. Aplikasi
- Baterei Marine: Prau, yacht, motor trolling, RV (ing sawetara kasus).
- Baterei Mobil: Mobil, truk, lan kendaraan darat ringan.
Wektu kirim: Nov-19-2024
