დიახ, უხარისხო ბატარეამ შეიძლება გამოიწვიოსამწე მექანიზმი ჩართვის გარეშემდგომარეობა. აი, როგორ:
- ანთების სისტემის არასაკმარისი ძაბვათუ აკუმულატორი სუსტია ან გაფუჭებულია, შესაძლოა, მან საკმარისი სიმძლავრე უზრუნველყოს ძრავის დასაქოქად, მაგრამ არა ისეთი კრიტიკული სისტემების, როგორიცაა ანთების სისტემა, საწვავის ტუმბო ან ძრავის მართვის მოდული (ECM), ენერგომომარაგებისთვის. საკმარისი სიმძლავრის გარეშე, სანთლები ვერ აალება საწვავ-ჰაერის ნარევი.
- ძაბვის ვარდნა ჩართვის დროსგაუმართავ აკუმულატორს შეიძლება ჰქონდეს ძაბვის მნიშვნელოვანი ვარდნა ძრავის ჩართვისას, რაც გამოიწვევს ძრავის დასაქოქად საჭირო სხვა კომპონენტებისთვის არასაკმარისი სიმძლავრის მიწოდებას.
- დაზიანებული ან კოროზირებული ტერმინალებიკოროზირებულმა ან ფხვიერმა აკუმულატორის ტერმინალებმა შეიძლება შეაფერხოს ელექტროენერგიის დინება, რაც გამოიწვევს სტარტერ ძრავისა და სხვა სისტემებისთვის ენერგიის მიწოდების შეფერხებას ან სისუსტეს.
- შიდა ბატარეის დაზიანებაშიდა დაზიანების მქონე აკუმულატორმა (მაგ., სულფატირებული ფირფიტები ან მკვდარი ელემენტი) შეიძლება ვერ უზრუნველყოს სტაბილური ძაბვის მიწოდება, მაშინაც კი, თუ ის ძრავას ატრიალებს.
- რელეების ენერგომომარაგების გაუმართაობასაწვავის ტუმბოს, აალების კოჭას ან ელექტროქიმიური მართვის სისტემის რელეებს მუშაობისთვის გარკვეული ძაბვა სჭირდებათ. შესაძლოა, გაუმართავმა აკუმულატორმა ეს კომპონენტები სათანადოდ არ დატენოს.
პრობლემის დიაგნოსტიკა:
- შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვააკუმულატორის შესამოწმებლად გამოიყენეთ მულტიმეტრი. ჯანმრთელ აკუმულატორს უნდა ჰქონდეს დაახლოებით 12.6 ვოლტი მოსვენების დროს და მინიმუმ 10 ვოლტი ჩართვის დროს.
- ტესტის გენერატორის გამომავალითუ აკუმულატორი დაბალია, შესაძლოა, გენერატორი მას ეფექტურად არ ტენიდეს.
- კავშირების შემოწმებადარწმუნდით, რომ აკუმულატორის ტერმინალები და კაბელები სუფთა და საიმედოა.
- გამოიყენეთ ნახტომის სტარტერითუ ძრავა ნახტომით დაიქოქება, სავარაუდოდ, დამნაშავე აკუმულატორია.
თუ აკუმულატორის ტესტი კარგად მუშაობს, უნდა გამოიძიონ ამწე მექანიზმის გაუმართაობის სხვა მიზეზები (მაგალითად, გაუმართავი სტარტერი, ანთების სისტემა ან საწვავის მიწოდების პრობლემები).
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 10 იანვარი
