შეიძლება ღრმა ციკლის აკუმულატორის გამოყენება დასაწყებად?

როდესაც ყველაფერი რიგზეა:
ძრავა პატარა ან საშუალო ზომისაა და არ საჭიროებს ძალიან მაღალ ცივი ამაჩქარებლის ამპერებს (CCA).

ღრმა ციკლის აკუმულატორს აქვს საკმარისად მაღალი CCA რეიტინგი, რათა გაუმკლავდეს სტარტერ-ძრავის მოთხოვნას.

თქვენ იყენებთ ორმაგი დანიშნულების აკუმულატორს — აკუმულატორს, რომელიც განკუთვნილია როგორც ჩართვისთვის, ასევე ინტენსიური დატენვისთვის (რაც ხშირია საზღვაო და RV მოწყობილობებში).

აკუმულატორი არის LiFePO₄ ღრმა ციკლის აკუმულატორი ჩაშენებული აკუმულატორის მართვის სისტემით (BMS), რომელიც მხარს უჭერს ძრავის ჩართვის ფუნქციას.

როდესაც ეს იდეალური არ არის:
დიდი დიზელის ძრავები ან ცივი კლიმატი, სადაც მაღალი CCA აუცილებელია.

ძრავის ხშირი დაქოქვა, რაც დატვირთვას ახდენს აკუმულატორზე, რომელიც არ არის განკუთვნილი ძრავის ამძრავების სიმძლავრისთვის.

აკუმულატორი დამზადებულია სუფთა ღრმა ციკლის ტყვია-მჟავასგან, რომელმაც შეიძლება არ უზრუნველყოს ძლიერი სიმძლავრის აფეთქებები და ჩართვისას შეიძლება ნაადრევად გაცვდეს.

საბოლოო ჯამში:
შეიძლება? კი.

უნდა? მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ღრმა ციკლის აკუმულატორი აკმაყოფილებს ან აღემატება თქვენი ძრავის CCA მოთხოვნებს და შექმნილია პერიოდული ამუშავებისთვის.