საზღვაო ბატარეები, როგორც წესი, სრულად არ იტენება შეძენისას, მაგრამ მათი დატენვის დონე დამოკიდებულია ტიპზე და მწარმოებელზე:
1. ქარხნულად დამუხტული ბატარეები
- დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეები: ჩვეულებრივ, ისინი იგზავნება ნაწილობრივ დატვირთულ მდგომარეობაში. გამოყენებამდე დაგჭირდებათ მათი სრული დამუხტვა.
- AGM და გელის ბატარეები: ისინი ხშირად იგზავნება თითქმის სრულად დატვირთული (80–90%), რადგან ისინი დალუქულია და არ საჭიროებს ტექნიკურ მომსახურებას.
- ლითიუმის საზღვაო ბატარეები: ჩვეულებრივ იგზავნება ნაწილობრივი გადასახადი, როგორც წესი, დაახლოებით 30–50%, უსაფრთხო ტრანსპორტირებისთვის. გამოყენებამდე მათ სრული დატენვა დასჭირდებათ.
2. რატომ არ არიან სრულად დამუხტული
ბატარეები შეიძლება არ გაიგზავნოს სრულად დატენილი იმის გამო:
- ტრანსპორტირების უსაფრთხოების წესები: სრულად დამუხტულმა ბატარეებმა, განსაკუთრებით ლითიუმმა, შეიძლება გამოიწვიოს გადახურების ან მოკლე ჩართვის მეტი რისკი ტრანსპორტირების დროს.
- შენახვის ვადის შენარჩუნება: ბატარეების დატენვის დაბალ დონეზე შენახვა დაგეხმარებათ დროთა განმავლობაში დეგრადაციის შემცირებაში.
3. რა უნდა გააკეთოთ ახალი საზღვაო ბატარეის გამოყენებამდე
- შეამოწმეთ ძაბვა:
- გამოიყენეთ მულტიმეტრი ბატარეის ძაბვის გასაზომად.
- სრულად დამუხტული 12 ვოლტიანი ბატარეა უნდა იკითხებოდეს დაახლოებით 12,6–13,2 ვოლტზე, ტიპის მიხედვით.
- საჭიროების შემთხვევაში გადაიხადეთ:
- თუ ბატარეა სრულად დატენვის ძაბვის ქვემოთ იკითხება, გამოიყენეთ შესაბამისი დამტენი, რომ დააყენოთ იგი სრულ სიმძლავრემდე.
- ლითიუმის ბატარეებისთვის, დატენვისთვის მიმართეთ მწარმოებლის მითითებებს.
- შეამოწმეთ ბატარეა:
- დარწმუნდით, რომ არ არის დაზიანება ან გაჟონვა. დატბორილი ბატარეებისთვის, შეამოწმეთ ელექტროლიტების დონე და საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ ისინი გამოხდილი წყლით.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-22-2024