
დიახ — RV-ების უმეტესობაში, სახლის აკუმულატორიქილადატენვა მართვის დროს.
აი, როგორ მუშაობს ის, როგორც წესი:
-
გენერატორის დატენვა– თქვენი RV-ის ძრავის გენერატორი მუშაობისას ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს დაბატარეის იზოლატორი or ბატარეის კომბინატორისაშუალებას აძლევს ამ ენერგიის ნაწილს სახლის აკუმულატორზე გადავიდეს ძრავის გამორთვის დროს სასტარტო აკუმულატორის დაცლის გარეშე.
-
ჭკვიანი ბატარეის იზოლატორები / DC-დან DC დამტენები– ახალი ავტოფურგონები ხშირად იყენებენ DC-DC დამტენებს, რომლებიც არეგულირებენ ძაბვას უკეთესი დატენვისთვის (განსაკუთრებით ლითიუმის აკუმულატორებისთვის, როგორიცაა LiFePO₄, რომლებსაც უფრო მაღალი დატენვის ძაბვა სჭირდებათ).
-
ბუქსირების მანქანის შეერთება (მისაბმელისთვის)– თუ სამგზავრო მისაბმელს ან მეხუთე ბორბალს ბუქსირებთ, 7-პინიანი კონექტორი მოძრაობისას ბუქსირების მანქანის გენერატორიდან RV აკუმულატორს მცირე დამუხტვის დენს მიაწვდის.
შეზღუდვები:
-
დატენვის სიჩქარე ხშირად უფრო დაბალია, ვიდრე სანაპირო ზოლის ან მზის ენერგიის, განსაკუთრებით გრძელი კაბელების და მცირე ლიანდაგის მავთულების შემთხვევაში.
-
ლითიუმის ბატარეები შეიძლება ეფექტურად არ დაიტენოს შესაბამისი DC-DC დამტენის გარეშე.
-
თუ თქვენი ბატარეა ღრმად არის დაცლილი, მის კარგად დატენვას შესაძლოა საათობით მგზავრობა დასჭირდეს.
თუ გსურთ, შემიძლია მოკლედ წარმოგიდგინოთ დიაგრამა, რომელიც აჩვენებსზუსტადროგორ იტენება RV აკუმულატორი მართვის დროს. ეს მოწყობილობის ვიზუალიზაციას უფრო აადვილებდა.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 11 აგვისტო