რამდენ ხანსმანქანის აკუმულატორიძრავის ჩართვის გარეშე მისი გამძლეობა რამდენიმე ფაქტორზეა დამოკიდებული, თუმცა აქ მოცემულია რამდენიმე ზოგადი რეკომენდაცია:
ტიპიური ავტომობილის აკუმულატორი (ტყვიის-მჟავა):
-
2-დან 4 კვირამდეთანამედროვე ელექტრონიკის (სიგნალიზაცია, საათი, ECU მეხსიერება და ა.შ.) მქონე ავტომობილის გამართული აკუმულატორი შეიძლება ამდენ ხანს გაძლოს ჩართვის გარეშე.
-
1-დან 2 კვირამდეძველი ან სუსტი აკუმულატორები, ან მაღალი პარაზიტული გამონადენის მქონე მანქანები (ვიდეოკამერები, GPS და ა.შ.) შეიძლება უფრო სწრაფად გაფუჭდეს.
ლითიუმის ავტომობილის სასტარტო აკუმულატორი (როგორც PROPOW):
-
2-დან 3 თვემდე ან მეტილითიუმის აკუმულატორებს გაცილებით დაბალი თვითგანმუხტვის მაჩვენებელი აქვთ და უმოქმედობის დროს დამუხტვის შენარჩუნება უფრო დიდხანს შეუძლიათ.
ძირითადი გავლენის ფაქტორები:
-
ბატარეის მდგომარეობა– ძველი ან სუსტი ელემენტები უფრო სწრაფად იტენება.
-
ტემპერატურა– ცივი ამინდი უფრო სწრაფად ცლის ელემენტებს.
-
პარაზიტული დრენაჟი– ელექტრონიკა, რომელიც ენერგიას მოიხმარს მაშინაც კი, როცა მანქანა გამორთულია.
-
ბატარეის ტიპი– AGM და ლითიუმის აკუმულატორები უფრო დიდხანს ძლებენ, ვიდრე დატბორილ ტყვია-მჟავა აკუმულატორები.
-
რამდენად დატენილია ბატარეაროდესაც გამოუყენებელი რჩება.
რჩევები ბატარეის დაცლის თავიდან ასაცილებლად:
-
დაქოქეთ მანქანა და ამუშავეთ 15-20 წუთის განმავლობაში ყოველ 1-2 კვირაში ერთხელ.
-
ხანგრძლივი შენახვის შემთხვევაში, გათიშეთ უარყოფითი ტერმინალი.
-
გამოიყენეთბატარეის მოვლაან წვეთის დამტენი, თუ დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერებულია.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 7 მაისი