-
-
გოლფის ეტლის აკუმულატორების მულტიმეტრით ტესტირება მათი მდგომარეობის შემოწმების სწრაფი და ეფექტური გზაა. აქ მოცემულია ეტაპობრივი ინსტრუქცია:
რა დაგჭირდებათ:
-
ციფრული მულტიმეტრი (DC ძაბვის პარამეტრით)
-
დამცავი ხელთათმანები და თვალის დამცავი
უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა:
-
გამორთეთ გოლფის ეტლი და ამოიღეთ გასაღები.
-
დარწმუნდით, რომ ტერიტორია კარგად არის ვენტილირებადი.
-
გამოიყენეთ ხელთათმანები და მოერიდეთ აკუმულატორის ორივე ტერმინალის ერთდროულად შეხებას.
ეტაპობრივი ინსტრუქციები:
1. მულტიმეტრის დაყენება
-
ციფერბლატი გადაატრიალეთმუდმივი ძაბვა (V⎓).
-
აირჩიეთ დიაპაზონი, რომელიც თქვენი აკუმულატორის ძაბვაზე მაღალია (მაგ., 0–200 ვოლტი 48 ვოლტიანი სისტემებისთვის).
2. ბატარეის ძაბვის იდენტიფიცირება
-
გოლფის ეტლები ხშირად გამოიყენება6 ვოლტიანი, 8 ვოლტიანი ან 12 ვოლტიანი ელემენტებისერიაში.
-
წაიკითხეთ ეტიკეტი ან დაითვალეთ უჯრედები (თითოეული უჯრედი = 2 ვ).
3. ინდივიდუალური ელემენტების ტესტირება
-
მოათავსეთწითელი ზონდიზედადებითი ტერმინალი (+).
-
მოათავსეთშავი ზონდიზეუარყოფითი ტერმინალი (−).
-
წაიკითხეთ ძაბვა:
-
6 ვოლტიანი ბატარეასრულად დატენვისას ძაბვა უნდა იყოს ~6.1 ვოლტი
-
8 ვოლტიანი ბატარეა: ~8.5 ვოლტი
-
12 ვოლტიანი აკუმულატორი: ~12.7–13 ვოლტი
-
4. მთელი შეკვრის ტესტირება
-
მოათავსეთ ზონდები სერიულად პირველი აკუმულატორის დადებით და ბოლო აკუმულატორის უარყოფით ტერმინალებზე.
-
48 ვოლტიან პაკეტზე უნდა იყოს მითითებული~50.9–51.8 ვოლტისრულად დატენვისას.
5. შეადარეთ ჩვენებები
-
თუ რომელიმე ბატარეა0.5 ვ-ზე მეტით დაბალიდანარჩენებთან შედარებით, ის შეიძლება სუსტი ან არასრულფასოვანი იყოს.
სურვილისამებრ დატვირთვის ტესტი (მარტივი ვერსია)
-
მოსვენების მდგომარეობაში ძაბვის ტესტირების შემდეგ,ურიკა 10-15 წუთის განმავლობაში მართეთ.
-
შემდეგ ხელახლა შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა.
-
A მნიშვნელოვანი ძაბვის ვარდნა(0.5–1 ვოლტზე მეტი თითო ბატარეაზე)
-
-
-
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 24 ივნისი