სიახლეები
-
რა უნდა გავაკეთოთ, როდესაც RV-ის აკუმულატორი იცლება?
აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა, თუ რა უნდა გააკეთოთ, როდესაც თქვენი RV აკუმულატორი დაცლილია: 1. პრობლემის იდენტიფიცირება. შესაძლოა, აკუმულატორს მხოლოდ დატენვა სჭირდებოდეს, ან შესაძლოა ის სრულიად დაცლილია და შეცვლა დასჭირდეს. აკუმულატორის ძაბვის შესამოწმებლად გამოიყენეთ ვოლტმეტრი. 2. თუ დატენვა შესაძლებელია, ჩართეთ...დაწვრილებით -
როგორ შევამოწმო ჩემი RV-ის აკუმულატორი?
თქვენი RV აკუმულატორის ტესტირება მარტივია, მაგრამ საუკეთესო მეთოდი დამოკიდებულია იმაზე, გსურთ თუ არა მხოლოდ სწრაფი შემოწმება, თუ სრული მუშაობის ტესტი. აქ მოცემულია ეტაპობრივი მიდგომა: 1. ვიზუალური შემოწმება შეამოწმეთ კოროზია ტერმინალების გარშემო (თეთრი ან ლურჯი ქერქის დაგროვება). ლ...დაწვრილებით -
როგორ შევინარჩუნო ჩემი RV-ის აკუმულატორი დამუხტული?
იმისათვის, რომ თქვენი RV აკუმულატორი დამუხტული და გამართული იყოს, უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის რეგულარულად, კონტროლირებად იტენება ერთი ან რამდენიმე წყაროდან — და არა უბრალოდ გამოუყენებლად. აქ მოცემულია თქვენი ძირითადი ვარიანტები: 1. მოძრაობის დროს დატენვა, გენერატორის ბლოკი...დაწვრილებით -
იტენება თუ არა RV-ის აკუმულატორი მართვის დროს?
დიახ — RV-ების უმეტესობაში სახლის აკუმულატორის დატენვა მოძრაობის დროსაც შესაძლებელია. აი, როგორ მუშაობს ეს, როგორც წესი: გენერატორის დატენვა - თქვენი RV-ის ძრავის გენერატორი მუშაობის დროს ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს, ხოლო აკუმულატორის იზოლატორი ან აკუმულატორის ც...დაწვრილებით -
12 ვოლტიანი 120 აჰ-სთ ნახევრად მყარი მდგომარეობის აკუმულატორი
12V 120Ah ნახევრად მყარი მდგომარეობის აკუმულატორი - მაღალი ენერგია, უმაღლესი უსაფრთხოება განიცადეთ ლითიუმის ბატარეის ტექნოლოგიის ახალი თაობა ჩვენი 12V 120Ah ნახევრად მყარი მდგომარეობის აკუმულატორით. მაღალი ენერგიის სიმკვრივის, ხანგრძლივი ციკლის და გაუმჯობესებული უსაფრთხოების მახასიათებლების შერწყმით, ეს აკუმულატორი შექმნილია...დაწვრილებით -
რა სფეროებში გამოიყენება ნახევრად მყარი მდგომარეობის ბატარეები?
ნახევრად მყარი მდგომარეობის აკუმულატორები ახალი ტექნოლოგიაა, ამიტომ მათი კომერციული გამოყენება ჯერ კიდევ შეზღუდულია, მაგრამ ისინი ყურადღებას იპყრობენ რამდენიმე უახლეს სფეროში. აი, სად ხდება მათი ტესტირება, პილოტირება ან თანდათანობით დანერგვა: 1. ელექტრომობილები (EV) რატომ გამოიყენება: მაღალი...დაწვრილებით -
რა არის ნახევრად მყარი მდგომარეობის ბატარეა?
რა არის ნახევრად მყარი მდგომარეობის ელემენტი? ნახევრად მყარი მდგომარეობის ელემენტი არის გაუმჯობესებული ტიპის ელემენტი, რომელიც აერთიანებს როგორც ტრადიციული თხევადი ელექტროლიტური ლითიუმ-იონური ელემენტების, ასევე მყარი მდგომარეობის ელემენტების მახასიათებლებს. აი, როგორ მუშაობენ ისინი და რა არის მათი ძირითადი უპირატესობები: ელექტროლიტი...დაწვრილებით -
ნატრიუმ-იონური ბატარეა მომავალია?
ნატრიუმ-იონური აკუმულატორები, სავარაუდოდ, მომავლის მნიშვნელოვანი ნაწილი იქნება, მაგრამ არა ლითიუმ-იონური აკუმულატორების სრული შემცვლელი. ამის ნაცვლად, ისინი თანაარსებობენ - თითოეული მათგანი სხვადასხვა დანიშნულებით იქნება შესაფერისი. აქ მოცემულია მკაფიო ახსნა, თუ რატომ აქვს ნატრიუმ-იონურ აკუმულატორებს მომავალი და სად ჯდება მისი როლი...დაწვრილებით -
რისგან მზადდება ნატრიუმის იონური ბატარეები?
ნატრიუმ-იონური აკუმულატორები დამზადებულია ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებში გამოყენებული მასალების მსგავსი ფუნქციით, მაგრამ ლითიუმის (Li⁺) ნაცვლად მუხტის მატარებლებად ნატრიუმის (Na⁺) იონებია გამოყენებული. აქ მოცემულია მათი ტიპიური კომპონენტების ჩამონათვალი: 1. კათოდი (დადებითი ელექტროდი) ეს არის...დაწვრილებით -
როგორ დავტენოთ ნატრიუმის იონური ბატარეა?
ნატრიუმის იონური აკუმულატორების დატენვის ძირითადი პროცედურა გამოიყენეთ სწორი დამტენი ნატრიუმის იონურ აკუმულატორებს, როგორც წესი, აქვთ ნომინალური ძაბვა დაახლოებით 3.0 ვ-დან 3.3 ვ-მდე თითო უჯრედზე, სრულად დატენვის ძაბვა დაახლოებით 3.6 ვ-დან 4.0 ვ-მდეა, ქიმიური შემადგენლობის მიხედვით. გამოიყენეთ სპეციალური ნატრიუმის იონური აკუმულატორი...დაწვრილებით -
რა იწვევს აკუმულატორის ცივი ამაჩქარებლის ამპერების დაკარგვას?
აკუმულატორმა შეიძლება დროთა განმავლობაში დაკარგოს ცივი ამპერები (CCA) რამდენიმე ფაქტორის გამო, რომელთა უმეტესობა დაკავშირებულია ასაკთან, გამოყენების პირობებთან და მოვლა-პატრონობასთან. აქ მოცემულია ძირითადი მიზეზები: 1. სულფაცია რა არის ეს: ტყვიის სულფატის კრისტალების დაგროვება აკუმულატორის ფირფიტებზე. მიზეზი: ხდება...დაწვრილებით -
შემიძლია გამოვიყენო აკუმულატორი უფრო დაბალი ამპერებით?
რა მოხდება, თუ უფრო დაბალ CCA-ს გამოიყენებთ? ცივ ამინდში უფრო რთულად დაქოქილი ამპერები (CCA) ზომავენ, თუ რამდენად კარგად შეუძლია აკუმულატორს ძრავის დაქოქვა ცივ პირობებში. დაბალი CCA-ს მქონე აკუმულატორს შეიძლება გაუჭირდეს ძრავის დაქოქვა ზამთარში. აკუმულატორისა და სტარტერის გაზრდილი ცვეთა...დაწვრილებით
