რამ შეიძლება დაცალა ბენზინის გოლფის ეტლის აკუმულატორი?

აქ მოცემულია რამდენიმე ძირითადი ფაქტორი, რამაც შეიძლება ბენზინის გოლფის ურიკის აკუმულატორი დაცალა:

- პარაზიტული ენერგიის გამოდევნა - თუ ურიკა გაჩერებულია, აკუმულატორზე პირდაპირ მიერთებულ აქსესუარებს, როგორიცაა GPS ან რადიოები, შეუძლიათ ნელ-ნელა დაცალონ აკუმულატორი. ამის დადგენა შესაძლებელია პარაზიტული ენერგიის გამოდევნის ტესტით.

- გაუმართავი გენერატორი - ძრავის გენერატორი მოძრაობის დროს ტენის აკუმულატორს. მისი გაუმართაობის შემთხვევაში, აკუმულატორი შეიძლება ნელ-ნელა დაიცალა ჩართვის/გაშვების აქსესუარებიდან.

- დაბზარული აკუმულატორის კორპუსი - ელექტროლიტის გაჟონვის გამომწვევმა დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს თვითგანმუხტვა და აკუმულატორის დაცლა პარკირების დროსაც კი.

- დაზიანებული უჯრედები - შიდა დაზიანებამ, როგორიცაა ერთ ან რამდენიმე აკუმულატორის უჯრედში მოკლევადიანი ფირფიტები, შეიძლება გამოიწვიოს დენის მოხმარება, რაც აკუმულატორს დაცლის.

- დაბერება და სულფაცია - ბატარეების დაბერებასთან ერთად, სულფაციის დაგროვება ზრდის შიდა წინააღმდეგობას, რაც იწვევს უფრო სწრაფ განმუხტვას. ძველი ბატარეები უფრო სწრაფად იტენება თვითგანმუხტვაში.

- ცივი ტემპერატურა - დაბალი ტემპერატურა ამცირებს აკუმულატორის სიმძლავრეს და დატენვის შენარჩუნების უნარს. ცივ ამინდში შენახვამ შეიძლება დააჩქაროს დაცლა.

- იშვიათი გამოყენება - დიდი ხნის განმავლობაში გამოუყენებელი ელემენტები ბუნებრივად უფრო სწრაფად დაიტენება, ვიდრე რეგულარულად გამოყენებული ელემენტები.

- ელექტრო მოკლე ჩართვა - გაყვანილობის გაუმართაობამ, როგორიცაა შიშველი სადენების შეხება, შეიძლება გამოიწვიოს აკუმულატორის დაცლა პარკირების დროს.

რუტინული შემოწმებები, პარაზიტული დრენაჟების ტესტირება, დამუხტვის დონის მონიტორინგი და დაძველებული აკუმულატორების შეცვლა დაგეხმარებათ ბენზინის გოლფის ურიკებში აკუმულატორის ზედმეტი დაცლის თავიდან აცილებაში.