RV აკუმულატორის გადახურების რამდენიმე პოტენციური მიზეზი არსებობს:
1. გადაჭარბებული დატენვა: თუ აკუმულატორის დამტენი ან გენერატორი გაუმართავად მუშაობს და ძალიან მაღალ დატენვის ძაბვას უზრუნველყოფს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს აკუმულატორში ჭარბი გაზის წარმოქმნა და სითბოს დაგროვება.
2. დენის ჭარბი მოხმარება: თუ აკუმულატორზე ძალიან მაღალი ელექტრული დატვირთვაა, მაგალითად, ერთდროულად ძალიან ბევრი ტექნიკის ჩართვის მცდელობამ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დენის ჭარბი ნაკადი და შიდა გათბობა.
3. ცუდი ვენტილაცია: RV აკუმულატორებს სითბოს გასაფანტად სათანადო ვენტილაცია სჭირდებათ. თუ ისინი დახურულ, არავენტილირებულ განყოფილებაშია დამონტაჟებული, შესაძლოა სითბო დაგროვდეს.
4. ხანდაზმულობა/დაზიანება: ტყვიმჟავა ელემენტების დაბერებასთან და ცვეთასთან ერთად, მათი შიდა წინააღმდეგობა იზრდება, რაც იწვევს მეტ სითბოს დატენვისა და განმუხტვის დროს.
5. აკუმულატორის კაბელის ფხვიერი შეერთებები: აკუმულატორის კაბელის ფხვიერმა შეერთებებმა შეიძლება შექმნას წინააღმდეგობა და წარმოქმნას სითბო შეერთების წერტილებში.
6. გარემოს ტემპერატურა: ელემენტების ძალიან ცხელ პირობებში, მაგალითად, მზის პირდაპირ სხივებში მუშაობამ, შეიძლება გაამწვავოს გაცხელების პრობლემები.
გადახურების თავიდან ასაცილებლად მნიშვნელოვანია ბატარეის სათანადო დატენვის უზრუნველყოფა, ელექტრო დატვირთვის მართვა, სათანადო ვენტილაციის უზრუნველყოფა, დაძველებული ბატარეების შეცვლა, შეერთებების სისუფთავის/მჭიდროობის შენარჩუნება და ბატარეების მაღალი სითბოს წყაროებთან კონტაქტის თავიდან აცილება. ბატარეის ტემპერატურის მონიტორინგი ასევე დაგეხმარებათ გადახურების პრობლემების ადრეულ ეტაპზე აღმოჩენაში.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 18 მარტი
