ნავის აკუმულატორის ძაბვა უნდა დარჩეს გარკვეულ დიაპაზონში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სათანადო ამუშავება და მიუთითოს, რომ ბატარეა კარგ მდგომარეობაშია. აი, რა უნდა ვეძებოთ:
აკუმულატორის ნორმალური ძაბვა დაძაბვისას
- სრულად დატენილი ბატარეა მოსვენებულ მდგომარეობაში
- სრულად დატენილი 12 ვოლტიანი საზღვაო ბატარეა უნდა იკითხებოდეს12,6–12,8 ვოლტიროდესაც არ არის დატვირთვის ქვეშ.
- ძაბვის ვარდნა ამწეობის დროს
- ძრავის გაშვებისას, ძაბვა მომენტალურად დაეცემა დამწყებ ძრავის დენის მაღალი მოთხოვნის გამო.
- ჯანსაღი ბატარეა უნდა დარჩეს ზემოთ9,6–10,5 ვოლტიხრაშუნის დროს.
- თუ ძაბვა დაეცემა ქვემოთ9.6 ვოლტი, ეს შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ბატარეა სუსტია ან მისი სიცოცხლის ბოლომდე მიახლოებულია.
- თუ ძაბვა უფრო მაღალია ვიდრე10.5 ვოლტიმაგრამ ძრავა არ დაიწყებს, პრობლემა შეიძლება იყოს სხვაგან (მაგ., დამწყებ ძრავა ან კავშირები).
ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ამწე ძაბვაზე
- ბატარეის მდგომარეობა:ცუდად მოვლილი ან სულფატირებული ბატარეა იბრძვის დატვირთვის ქვეშ ძაბვის შენარჩუნებაში.
- ტემპერატურა:დაბალმა ტემპერატურამ შეიძლება შეამციროს ბატარეის სიმძლავრე და გამოიწვიოს ძაბვის უფრო დიდი ვარდნა.
- საკაბელო კავშირები:ფხვიერმა, კოროზირებულმა ან დაზიანებულმა კაბელებმა შეიძლება გაზარდოს წინააღმდეგობა და გამოიწვიოს დამატებითი ძაბვის ვარდნა.
- ბატარეის ტიპი:ლითიუმის ბატარეები, როგორც წესი, ინარჩუნებენ უფრო მაღალ ძაბვას დატვირთვისას, ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეებს.
ტესტირების პროცედურა
- გამოიყენეთ მულტიმეტრი:შეაერთეთ მულტიმეტრის მილები ბატარეის ტერმინალებთან.
- დააკვირდით კრუნჩხვის დროს:ძაბვის მონიტორინგს სთხოვეთ ვინმეს ძრავის ამწე.
- გაანალიზეთ წვეთი:დარწმუნდით, რომ ძაბვა რჩება ჯანმრთელ დიაპაზონში (9,6 ვოლტზე მეტი).
მოვლის რჩევები
- შეინახეთ ბატარეის ტერმინალები სუფთა და კოროზიისგან.
- რეგულარულად შეამოწმეთ თქვენი ბატარეის ძაბვა და სიმძლავრე.
- გამოიყენეთ საზღვაო ბატარეის დამტენი სრული დატენვის შესანარჩუნებლად, როდესაც ნავი არ გამოიყენება.
შემატყობინეთ, თუ გსურთ რჩევები თქვენი ნავის ბატარეის პრობლემების მოგვარების ან განახლების შესახებ!
გამოქვეყნების დრო: დეკ-13-2024