როდის უნდა დატენოთ თქვენი ამწე-ლიფტის აკუმულატორი?

კი ბატონო! აქ მოცემულია უფრო დეტალური სახელმძღვანელო იმის შესახებ, თუ როდის უნდა დატენოთ ამწე-სატვირთო აკუმულატორი, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა ტიპის აკუმულატორებს და საუკეთესო პრაქტიკებს:

1. იდეალური დატენვის დიაპაზონი (20-30%)

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებიტრადიციული ტყვიმჟავა ამწევი აკუმულატორები უნდა დატენოთ, როდესაც მათი დატენვის დონე დაახლოებით 20-30%-მდე დაეცემა. ეს ხელს უშლის ღრმა განმუხტვას, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობა. აკუმულატორის 20%-ზე დაბლა დაცლა ზრდის სულფაციის რისკს, რაც ამცირებს აკუმულატორის მიერ დროთა განმავლობაში დამუხტვის შენარჩუნების უნარს.
• LiFePO4 ბატარეებილითიუმ-რკინის ფოსფატის (LiFePO4) ამწევი აკუმულატორები უფრო მდგრადია და დაზიანების გარეშე უძლებს უფრო ღრმა განმუხტვებს. თუმცა, მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობის გაზრდის მიზნით, მაინც რეკომენდებულია მათი დატენვა 20-30%-იანი დამუხტვის შემდეგ.

2. მოერიდეთ შესაძლებლობის გადასახადის გადახდას

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებიამ ტიპის შემთხვევაში, უმნიშვნელოვანესია თავიდან ავიცილოთ „შემთხვევითი დატენვა“, როდესაც აკუმულატორი ნაწილობრივ იტენება შესვენებების ან მუშაობის შეფერხების დროს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება, ელექტროლიტური დისბალანსი და აირების წარმოქმნა, რაც აჩქარებს ცვეთას და ამცირებს აკუმულატორის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
• LiFePO4 ბატარეებიLiFePO4 აკუმულატორებზე ნაკლებად მოქმედებს ალტერნატიული დატენვა, თუმცა მაინც კარგი პრაქტიკაა ხშირი მოკლე დატენვის ციკლების თავიდან აცილება. აკუმულატორის სრულად დატენვა, როდესაც ის 20-30%-იან დიაპაზონს მიაღწევს, უზრუნველყოფს უკეთეს გრძელვადიან მუშაობას.

3. დატენეთ გრილ გარემოში

ტემპერატურა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ბატარეის მუშაობაში:

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებიეს ბატარეები დატენვისას სითბოს გამოყოფენ და ცხელ გარემოში დატენვამ შეიძლება გაზარდოს გადახურების და დაზიანების რისკი. ეცადეთ დატენოთ გრილ, კარგად ვენტილირებად ადგილას.
• LiFePO4 ბატარეებილითიუმის ელემენტები უფრო სითბოს მიმართ მდგრადია, თუმცა ოპტიმალური მუშაობისა და უსაფრთხოებისთვის, მაინც სასურველია გრილ გარემოში დატენვა. ბევრ თანამედროვე ლითიუმის ელემენტს აქვს ჩაშენებული თერმული მართვის სისტემები ამ რისკების შესამცირებლად.

4. სრული დატენვის ციკლების დასრულება

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებიტყვიმჟავა ამწევი აკუმულატორების ხელახლა გამოყენებამდე ყოველთვის დაელოდეთ მათ სრული დატენვის ციკლის დასრულებას. დატენვის ციკლის შეწყვეტამ შეიძლება გამოიწვიოს „მეხსიერების ეფექტი“, როდესაც აკუმულატორი მომავალში სრულად ვერ დაიტენება.
• LiFePO4 ბატარეებიეს აკუმულატორები უფრო მოქნილია და უკეთესად უძლებს ნაწილობრივ დატენვას. თუმცა, სრული დატენვის ციკლების 20%-დან 100%-მდე დასრულება ზოგჯერ ხელს უწყობს აკუმულატორის მართვის სისტემის (BMS) ხელახლა დაკალიბრებას ზუსტი მაჩვენებლების მისაღებად.

5. თავიდან აიცილეთ ზედმეტი დატენვა

გადაჭარბებული დატენვა საკმაოდ გავრცელებული პრობლემაა, რამაც შეიძლება დააზიანოს ამწე-ლიფტის აკუმულატორები:

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებიზედმეტად დატენვა იწვევს სითბოს და ელექტროლიტების ჭარბ დანაკარგს აირების წარმოქმნის გამო. ამის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია გამოიყენოთ დამტენები ავტომატური გამორთვის ფუნქციით ან დამუხტვის მართვის სისტემებით.
• LiFePO4 ბატარეებიეს აკუმულატორები აღჭურვილია აკუმულატორების მართვის სისტემებით (BMS), რომლებიც ხელს უშლიან ზედმეტად დატენვას, თუმცა უსაფრთხო დატენვის უზრუნველსაყოფად მაინც რეკომენდებულია LiFePO4 ქიმიისთვის სპეციალურად შექმნილი დამტენის გამოყენება.

6. დაგეგმილი ბატარეის მოვლა-პატრონობა

სათანადო მოვლა-პატრონობის რუტინას შეუძლია გაახანგრძლივოს დატენვებს შორის დრო და გააუმჯობესოს ბატარეის ხანგრძლივობა:

• ტყვიის მჟავას აკუმულატორებისთვისრეგულარულად შეამოწმეთ ელექტროლიტების დონე და საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ გამოხდილი წყალი. პერიოდულად გაათანაბრეთ დამუხტვა (ჩვეულებრივ, კვირაში ერთხელ) ელემენტების დასაბალანსებლად და სულფიაციის თავიდან ასაცილებლად.
• LiFePO4 აკუმულატორებისთვისტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით, ეს აკუმულატორები მოვლას არ საჭიროებენ, თუმცა კარგი შეერთების უზრუნველსაყოფად მაინც კარგი იდეაა BMS-ის მდგომარეობის მონიტორინგი და ტერმინალების გაწმენდა.