Нашар аккумулятор иілудің басталмауын тудыруы мүмкін бе?

Иә, нашар батарея а себеп болуы мүмкінбастау жоқжағдай. Мынадай:

1. Тұтану жүйесі үшін жеткіліксіз кернеу: Батарея әлсіз немесе істен шыққан болса, ол қозғалтқышты айналдыруға жеткілікті қуат беруі мүмкін, бірақ тұтану жүйесі, отын сорғысы немесе қозғалтқышты басқару модулі (ECM) сияқты маңызды жүйелерді қуаттандыруға жеткіліксіз. Жеткілікті қуат болмаса, оталдырғыштар отын-ауа қоспасын тұтандырмайды.
2. Айналдыру кезінде кернеудің төмендеуі: Нашар аккумулятор қозғалтқышты іске қосу үшін қажетті басқа құрамдас бөліктерге қуат жеткіліксіздігіне әкеліп соқтыратын иілу кезінде кернеудің айтарлықтай төмендеуіне әкелуі мүмкін.
3. Зақымдалған немесе тот басқан терминалдар: Тот басқан немесе босаған аккумулятор терминалдары электр тогының ағынына кедергі келтіруі мүмкін, бұл стартер қозғалтқышына және басқа жүйелерге үзіліспен немесе әлсіз қуат беруіне әкеледі.
4. Ішкі батареяның зақымдалуы: Ішкі зақымдануы бар аккумулятор (мысалы, сульфатталған тақталар немесе өлі ұяшық) қозғалтқышты айналдыратын сияқты көрінсе де, тұрақты кернеуді бере алмауы мүмкін.
5. Релелерді қуаттандырудың сәтсіздігі: Жанармай сорғысы, тұтану катушкасы немесе ECM релелері жұмыс істеу үшін белгілі бір кернеуді қажет етеді. Істен шыққан батарея бұл құрамдастарға дұрыс қуат бермеуі мүмкін.

---

Мәселені диагностикалау:

• Батарея кернеуін тексеріңіз: Батареяны тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Салауатты аккумулятор тыныш күйде ~12,6 вольт және иілу кезінде кемінде 10 вольт болуы керек.
• Альтернатор шығысын сынау: Батарея заряды аз болса, генератор оны тиімді зарядтамауы мүмкін.
• Қосылымдарды тексеріңіз: Батарея терминалдары мен кабельдердің таза және қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз.
• Jump Start функциясын пайдаланыңыз: Қозғалтқыш секірумен іске қосылса, кінәлі аккумулятор болуы мүмкін.

Егер аккумулятор жақсы сынақтан өтсе, иінді қозғалтқыштың іске қосылмауының басқа себептерін (мысалы, стартер, тұтану жүйесі немесе жанармай жеткізу мәселелері) зерттеу керек.