Жүк көтергіш аккумуляторлары неден жасалған?

Жүк көтергіш аккумуляторлары неден жасалған?
Жүк көтергіштер логистика, қойма және өндіріс салалары үшін өте маңызды, ал олардың тиімділігі көбінесе олар пайдаланатын қуат көзіне: батареяға байланысты. Жүк көтергіш батареяларының неден жасалғанын түсіну бизнеске өз қажеттіліктеріне сәйкес келетін дұрыс түрді таңдауға, оларды дұрыс күтіп ұстауға және олардың жұмысын оңтайландыруға көмектеседі. Бұл мақалада жүк көтергіш батареяларының ең көп таралған түрлерінің материалдары мен технологиялары қарастырылады.

Жүк көтергіш батареяларының түрлері
Жүк көтергіштерде негізінен екі түрлі батарея қолданылады: қорғасын-қышқылды батареялар және литий-ионды батареялар. Әрбір түрінің құрамы мен технологиясына байланысты өзіндік сипаттамалары бар.

Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар бірнеше негізгі компоненттерден тұрады:
Қорғасын пластиналары: Бұлар батареяның электродтары ретінде қызмет етеді. Оң пластиналар қорғасын диоксидімен, ал теріс пластиналар губка қорғасыннан жасалған.
Электролит: Күкірт қышқылы мен судың қоспасы, электролит электр энергиясын өндіру үшін қажетті химиялық реакцияларды жеңілдетеді.
Батарея корпусы: Әдетте полипропиленнен жасалған, корпус берік және ішіндегі қышқылға төзімді.
Қорғасын-қышқылды батареялардың түрлері
Су басқан (ылғал) ұяшық: Бұл батареяларда техникалық қызмет көрсету үшін алынбалы қақпақтар бар, бұл пайдаланушыларға су қосуға және электролит деңгейін тексеруге мүмкіндік береді.
Тығыздалған (клапанмен реттелетін) қорғасын-қышқылды (VRLA): Бұлар сіңіргіш шыны төсеніш (AGM) және гель түрлерін қамтитын техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін батареялар. Олар тығыздалған және үнемі суаруды қажет етпейді.
Артықшылықтары:
Тиімділігі: Басқа батарея түрлерімен салыстырғанда бастапқыда әдетте арзанырақ.
Қайта өңдеуге жарамды: Көптеген компоненттерді қайта өңдеуге болады, бұл қоршаған ортаға әсерді азайтады.
Дәлелденген технология: Сенімді және жақсы түсінікті, белгіленген техникалық қызмет көрсету тәжірибелерімен.
Кемшіліктері:
Техникалық қызмет көрсету: Су деңгейін тексеруді және дұрыс зарядтауды қамтамасыз етуді қоса алғанда, үнемі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Салмағы: Басқа аккумулятор түрлеріне қарағанда ауыр, бұл жүк көтергіштің тепе-теңдігі мен басқаруына әсер етуі мүмкін.
Зарядтау уақыты: Зарядтау уақыты ұзаруы және суыту кезеңі қажеттілігі жұмыс істемеу уақытының артуына әкелуі мүмкін.

Литий-ионды батареялар
Литий-ионды батареялардың құрамы мен құрылымы әртүрлі:
Литий-иондық элементтер: Бұл элементтер катод материалы ретінде қызмет ететін литий кобальт оксидінен немесе литий темір фосфатынан және графит анодынан тұрады.
Электролит: Органикалық еріткіште ерітілген литий тұзы электролит қызметін атқарады.
Батареяны басқару жүйесі (BMS): Батареяның жұмысын бақылайтын және басқаратын, қауіпсіз жұмыс істеуін және ұзақ қызмет етуін қамтамасыз ететін күрделі жүйе.
Батарея корпусы: Әдетте ішкі компоненттерді қорғау үшін жоғары беріктіктегі материалдардан жасалған.
Артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары:
Жоғары энергия тығыздығы: кішірек және жеңіл қаптамада көбірек қуат береді, бұл жүк көтергіштің тиімділігі мен өнімділігін арттырады.
Техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді: тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, бұл жұмыс күші мен жұмыс уақытын азайтады.
Жылдам зарядтау: зарядтау уақыты айтарлықтай жылдамдайды және салқындату кезеңін қажет етпейді.
Ұзақ қызмет ету мерзімі: Әдетте қорғасын-қышқылды батареяларға қарағанда ұзағырақ қызмет етеді, бұл уақыт өте келе бастапқы құнының жоғарылауын өтей алады.
Кемшіліктері: