Өнімдер жаңалықтары
-
Гольф арбасының аккумуляторларын вольтметрмен қалай тексеруге болады?
Гольф арбасының аккумуляторларын вольтметрмен тексеру - олардың денсаулығы мен заряд деңгейін тексерудің қарапайым тәсілі. Міне, қадамдық нұсқаулық: Қажетті құралдар: Сандық вольтметр (немесе тұрақты ток кернеуіне орнатылған мультиметр) Қорғаныс қолғаптары мен көзілдіріктері (міндетті емес, бірақ ұсынылады) ...Толығырақ оқу -
Гольф арбасының аккумуляторлары қанша уақытқа жарамды?
Гольф арбасының батареялары әдетте келесідей қызмет етеді: Қорғасын-қышқылды батареялар: тиісті күтіммен 4-6 жыл Литий-ионды батареялар: 8-10 жыл немесе одан да көп Батареяның қызмет ету мерзіміне әсер ететін факторлар: Батарея түрі Су басқан қорғасын-қышқылды: 4–5 жыл AGM қорғасын-қышқылды: 5–6 жыл Li...Толығырақ оқу -
Гольф арбасының аккумуляторларын мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Гольф арбасының батареяларын мультиметрмен тексеру - олардың денсаулығын тексерудің жылдам және тиімді тәсілі. Міне, қадамдық нұсқаулық: Сізге қажет нәрселер: Сандық мультиметр (тұрақты ток кернеуі параметрімен) Қауіпсіздік қолғаптары және көзді қорғау Қауіпсіздік бірінші кезекте: Гольфты өшіріңіз...Толығырақ оқу -
Жүк көтергіш аккумуляторларының көлемі қандай?
1. Жүк көтергіш класы және қолданылуы бойынша Жүк көтергіш класы Әдеттегі кернеу I класында қолданылатын әдеттегі батарея салмағы – Электрлік теңестіргіш (3 немесе 4 доңғалақ) 36В немесе 48В 1500–4000 фунт (680–1800 кг) Қоймалар, тиеу-түсіру алаңдары II клас – Тар өткелді жүк көліктері 24В немесе 36В 1...Толығырақ оқу -
Ескі жүк көтергіш аккумуляторларымен не істеу керек?
Ескі жүк көтергіш батареялары, әсіресе қорғасын-қышқылды немесе литий түрлері, қауіпті материалдарына байланысты ешқашан қоқысқа тасталмауы керек. Олармен не істеуге болады: Ескі жүк көтергіш батареяларының ең жақсы нұсқалары Оларды қайта өңдеу Қорғасын-қышқылды батареялар өте қайта өңдеуге жарамды (... дейін)Толығырақ оқу -
Жүк көтергіш батареялары тасымалдау үшін қандай класқа жатады?
Жүк көтергіш аккумуляторлары бірнеше жиі кездесетін мәселелерден істен шығуы мүмкін (яғни, олардың қызмет ету мерзімі күрт қысқарады). Міне, ең зиянды факторлардың жіктелуі: 1. Шамадан тыс зарядтау Себебі: Толық зарядталғаннан кейін зарядтағышты қосулы қалдыру немесе дұрыс емес зарядтағышты пайдалану. Зақым: Себептері ...Толығырақ оқу -
Жүк көтергіш аккумуляторларын не өлтіреді?
Жүк көтергіш аккумуляторлары бірнеше жиі кездесетін мәселелерден істен шығуы мүмкін (яғни, олардың қызмет ету мерзімі күрт қысқарады). Міне, ең зиянды факторлардың жіктелуі: 1. Шамадан тыс зарядтау Себебі: Толық зарядталғаннан кейін зарядтағышты қосулы қалдыру немесе дұрыс емес зарядтағышты пайдалану. Зақым: Себептері ...Толығырақ оқу -
Жүк көтергіш аккумуляторларын қанша сағат пайдалануға болады?
Жүк көтергіш аккумуляторынан қанша сағат алуға болатыны бірнеше негізгі факторларға байланысты: аккумулятор түрі, ампер-сағат (Аг) қуаты, жүктеме және пайдалану үлгілері. Міне, талдау: Жүк көтергіш аккумуляторларының типтік жұмыс уақыты (толық зарядтау үшін) Аккумулятор түрі Жұмыс уақыты (сағат) Ескертулер L...Толығырақ оқу -
Екі доңғалақты электрлік көліктердің аккумуляторлары қандай талаптарға сай болуы керек?
Электрлік екі доңғалақты көлік аккумуляторлары өнімділікті, ұзақ мерзімділікті және пайдаланушы қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін бірнеше техникалық, қауіпсіздік және нормативтік талаптарға сай болуы керек. Негізгі талаптардың бөлінуі: 1. Техникалық өнімділік талаптары Кернеу және сыйымдылық үйлесімділігі Му...Толығырақ оқу -
72v20ah екі доңғалақты көлік аккумуляторлары қайда қолданылады?
Екі доңғалақты көліктерге арналған 72V 20Ah батареялары - бұл жоғары жылдамдықты және кеңейтілген қашықтықты қажет ететін электр скутерлерінде, мотоциклдерде және мопедтерде жиі қолданылатын жоғары вольтты литий батареялары. Олардың қайда және не үшін қолданылатыны туралы ақпарат: 72V 20Ah батареяларының Т... қолданылуыТолығырақ оқу -
электрлік велосипед батареясы 48в 100ah
48V 100Ah E-Bike батареясына шолу Техникалық сипаттамалары Кернеуі 48V Сыйымдылығы 100Ah Энергиясы 4800Wh (4,8 кВт/сағ) Батарея түрі Литий-ионды (Li-ионды) немесе литий-темір фосфаты (LiFePO₄) Әдеттегі қашықтық 120–200+ км (қозғалтқыш қуатына, жер бедеріне және жүктемеге байланысты) BMS кіреді Иә (әдетте ... үшін)Толығырақ оқу -
Электр көліктерінің аккумуляторлары өлген кезде не болады?
Электр көліктерінің (ЭК) аккумуляторлары «өлгенде» (яғни, көлікте тиімді пайдалану үшін жеткілікті заряд ұстай алмай қалғанда), олар әдетте тасталып кетпей, бірнеше жолдың бірі арқылы өтеді. Міне, не болады: 1. Екінші өмірлік қолданыстар Батарея ұзақ уақыт жұмыс істемесе де...Толығырақ оқу
