តើអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីអាចកែច្នៃឡើងវិញបានដែរឬទេ?

តើអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីអាចកែច្នៃឡើងវិញបានដែរឬទេ?

អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី (EV) អាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។ទោះបីជាដំណើរការអាចស្មុគស្មាញក៏ដោយ។ រថយន្ត EV ភាគច្រើនប្រើថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលផ្ទុកនូវវត្ថុមានតម្លៃ និងអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាលីចូម, cobalt, នីកែល, ម៉ង់ហ្គាណែស, និងក្រាហ្វិច- ទាំងអស់អាចយកមកវិញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន។

ចំណុចសំខាន់ៗអំពីការកែច្នៃថ្ម EV៖

  1. វិធីសាស្រ្តកែច្នៃឡើងវិញ:

    • ការកែច្នៃមេកានិច៖ ថ្មត្រូវបានរុះរើ ហើយលោហៈដ៏មានតម្លៃត្រូវបានបំបែកតាមរយៈដំណើរការរូបវិទ្យា និងគីមី។

    • Pyrometallurgy៖ ពាក់ព័ន្ធនឹងការរលាយវត្ថុធាតុថ្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីទាញយកលោហៈដូចជា cobalt និងនីកែល។

    • ធារាសាស្ត្រ៖ ប្រើដំណោះស្រាយគីមីដើម្បីបញ្ចេញលោហធាតុដ៏មានតម្លៃពីវត្ថុធាតុថ្ម ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។

  2. ការប្រើប្រាស់ជីវិតទីពីរ:

    • ថ្មដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ EVs (ជាធម្មតានៅពេលដែលសមត្ថភាពធ្លាក់ចុះក្រោម ~70-80%) អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលដូចជាកន្លែងផ្ទុកពន្លឺព្រះអាទិត្យតាមផ្ទះ ឬក្រឡាចត្រង្គ។

  3. អត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន និងសេដ្ឋកិច្ច:

    • កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការជីកយករ៉ែវត្ថុធាតុដើមថ្មី។

    • កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងកម្រិតកាបូននៃរថយន្ត EV ។

    • ជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់សារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗ។

  4. បញ្ហាប្រឈម:

    • កង្វះស្តង់ដារលើការរចនាថ្មធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការកែច្នៃឡើងវិញ។

    • ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញនៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។

    • ដំណើរការខ្លះនៅតែថ្លៃ ឬប្រើថាមពលច្រើន។

  5. កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឧស្សាហកម្ម:

    • ក្រុមហ៊ុនដូចជាTesla, Redwood Materials, CATL, និងលី - វដ្តកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មលើកម្មវិធីកែឆ្នៃថ្ម EV ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។

    • រដ្ឋាភិបាល និងអ្នកផលិតកំពុងណែនាំកាន់តែខ្លាំងឡើងបទប្បញ្ញត្តិ និងការលើកទឹកចិត្តដើម្បីលើកកម្ពស់ការកែច្នៃឡើងវិញ និងសេដ្ឋកិច្ចថ្មរាងជារង្វង់។

ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ អាគុយ EV ជាច្រើនមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចប្រើយន្តការត្រជាក់រាវ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU)៖ ECU គ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការរបស់ថ្ម ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម ការបញ្ចោញ និងសុវត្ថិភាពទាំងមូល។

សមាសភាព និងសម្ភារៈពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិត EV និងប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកស្រាវជ្រាវ និងអ្នកផលិតបន្តស្វែងរកសម្ភារៈ និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្ម ដង់ស៊ីតេថាមពល និងអាយុកាលទាំងមូល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការចំណាយ និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥