តើថ្មលីចូមអាចប្រើសម្រាប់បង្វិលបានទេ?

ថ្មលីចូមអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បង្វិល (ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន) ប៉ុន្តែត្រូវមានការពិចារណាសំខាន់ៗមួយចំនួន៖

១. លីចូម ទល់នឹង អាស៊ីតសំណ សម្រាប់​ការ​បង្វិល៖

• គុណសម្បត្តិនៃលីចូម៖

  • អំពែរបង្វិលខ្ពស់ (CA និង CCA)៖ ថ្មលីចូមផ្តល់ថាមពលខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់។

  • ទម្ងន់ស្រាល៖ ពួកវាមានទម្ងន់ស្រាលជាងអាគុយអាស៊ីតសំណ។

  • អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង៖ ពួកវាទ្រាំទ្រនឹងវដ្តសាកបានច្រើន ប្រសិនបើត្រូវបានថែទាំត្រឹមត្រូវ។

  • សាកថ្មលឿនជាងមុន៖ ពួកវាងើបឡើងវិញយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីបញ្ចេញថាមពល។

• គុណវិបត្តិ៖

  • តម្លៃ៖ ថ្លៃជាងនៅពេលដំបូង។

  • ភាពរសើបនៃសីតុណ្ហភាព៖ ភាពត្រជាក់ខ្លាំងអាចកាត់បន្ថយដំណើរការ (ទោះបីជាថ្មលីចូមមួយចំនួនមានឧបករណ៍កម្តៅដែលភ្ជាប់មកជាមួយក៏ដោយ)។

  • ភាពខុសគ្នានៃវ៉ុល៖ ថ្មលីចូមដំណើរការក្នុងល្បឿន ~13.2V (សាកពេញ) ធៀបនឹង ~12.6V សម្រាប់អាស៊ីតសំណ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចយានយន្តមួយចំនួន។

2. ប្រភេទថ្មលីចូមសម្រាប់បង្វិល៖

• LiFePO4 (លីចូមជាតិដែកផូស្វាត)៖ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការបង្វិលដោយសារតែអត្រាបញ្ចេញខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពកម្ដៅ។

• លីចូម-អ៊ីយ៉ុង ធម្មតា (Li-ion): មិនល្អទេ—មិនសូវមានស្ថេរភាពក្រោមបន្ទុកចរន្តខ្ពស់។

៣. តម្រូវការសំខាន់ៗ៖

• ការវាយតម្លៃ CCA ខ្ពស់៖ ត្រូវប្រាកដថាថ្មបំពេញ/លើសពីតម្រូវការ CCA របស់យានយន្តរបស់អ្នក។

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS): ត្រូវតែមានការការពារការសាកលើស/បញ្ចេញ។

• ភាពឆបគ្នា៖ យានយន្តចាស់ៗមួយចំនួនអាចត្រូវការកែតម្រូវឧបករណ៍កែតម្រូវវ៉ុល។

៤. កម្មវិធីល្អបំផុត៖

• រថយន្ត ម៉ូតូ ទូក៖ ប្រសិនបើត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបញ្ចេញចរន្តខ្ពស់។