អាគុយសម្រាប់នាវាចរណ៍ជាធម្មតាមិនត្រូវបានសាកពេញនៅពេលទិញទេ ប៉ុន្តែកម្រិតសាករបស់វាអាស្រ័យលើប្រភេទ និងអ្នកផលិត៖
១. ថ្មដែលសាកពីរោងចក្រ
- អាគុយអាស៊ីតសំណដែលលិចទឹកជាធម្មតា ទាំងនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងស្ថានភាពសាកថ្មបានមួយផ្នែក។ អ្នកនឹងត្រូវសាកថ្មឱ្យពេញមុនពេលប្រើប្រាស់។
- អាគុយ AGM និងអាគុយជែលជារឿយៗ ទាំងនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនស្ទើរតែសាកពេញ (នៅ 80–90%) ពីព្រោះវាបិទជិត និងមិនចាំបាច់ថែទាំ។
- ថ្មលីចូមសម្រាប់កងម៉ារីនជាធម្មតា ទាំងនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងការសាកថ្មមួយផ្នែក ជាធម្មតាប្រហែល 30–50% សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព។ ពួកវានឹងត្រូវការសាកថ្មពេញមុនពេលប្រើប្រាស់។
2. ហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនសាកពេញ
ថ្មអាចមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនសាកពេញដោយសារ៖
- បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនថ្មដែលសាកពេញ ជាពិសេសថ្មលីចូម អាចបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃការឡើងកំដៅខ្លាំង ឬសៀគ្វីខ្លីអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
- ការអភិរក្សអាយុកាលធ្នើការរក្សាទុកថ្មនៅកម្រិតសាកទាបអាចជួយកាត់បន្ថយការខូចគុណភាពតាមពេលវេលា។
៣. អ្វីដែលត្រូវធ្វើមុនពេលប្រើប្រាស់អាគុយម៉ារីនថ្មី
- ពិនិត្យវ៉ុល:
- ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រដើម្បីវាស់វ៉ុលរបស់ថ្ម។
- ថ្ម 12V ដែលសាកពេញគួរតែអានបានប្រហែល 12.6–13.2 វ៉ុល អាស្រ័យលើប្រភេទ។
- គិតថ្លៃប្រសិនបើចាំបាច់:
- ប្រសិនបើថ្មបង្ហាញវ៉ុលសាកពេញ សូមប្រើឆ្នាំងសាកសមស្រប ដើម្បីធ្វើឱ្យវាដល់សមត្ថភាពពេញ មុនពេលដំឡើងវា។
- ចំពោះថ្មលីចូម សូមពិគ្រោះជាមួយគោលការណ៍ណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការសាកថ្ម។
- ពិនិត្យមើលថ្ម:
- ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការខូចខាត ឬការលេចធ្លាយទេ។ ចំពោះអាគុយដែលលិចទឹក សូមពិនិត្យមើលកម្រិតអេឡិចត្រូលីត ហើយបំពេញវាដោយទឹកចម្រោះប្រសិនបើចាំបាច់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤
