បាទ/ចាស — នៅក្នុងការដំឡើង RV ភាគច្រើន ថ្មផ្ទះអាចសាកថ្មពេលកំពុងបើកបរ។
នេះជារបៀបដែលវាដំណើរការជាធម្មតា៖
-
ការសាកថ្មអាល់ទែរទ័រ– ម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់ RV របស់អ្នកបង្កើតអគ្គិសនីពេលកំពុងដំណើរការ ហើយឧបករណ៍ញែកថ្ម or ឧបករណ៍ផ្សំថ្មអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលខ្លះហូរទៅកាន់ថ្មផ្ទះដោយមិនធ្វើឱ្យថ្មចាប់ផ្តើមអស់នៅពេលម៉ាស៊ីនរលត់។
-
ឧបករណ៍ញែកថ្មឆ្លាតវៃ / ឆ្នាំងសាក DC ទៅ DC– រថយន្ត RV ថ្មីៗច្រើនតែប្រើឆ្នាំងសាក DC-DC ដែលគ្រប់គ្រងវ៉ុលសម្រាប់ការសាកបានល្អជាង (ជាពិសេសសម្រាប់ថ្មលីចូមដូចជា LiFePO₄ ដែលត្រូវការវ៉ុលសាកខ្ពស់ជាង)។
-
ការតភ្ជាប់រថយន្តសណ្តោង (សម្រាប់រ៉ឺម៉ក)– ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអូសរ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរ ឬកង់ទីប្រាំ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 7-pin អាចផ្គត់ផ្គង់ចរន្តសាកតូចមួយពីអាល់ទែណាទ័ររបស់យានយន្តសណ្តោងទៅថ្ម RV ពេលកំពុងបើកបរ។
ដែនកំណត់៖
-
ល្បឿនសាកច្រើនតែយឺតជាងថាមពលពីច្រាំង ឬថាមពលព្រះអាទិត្យ ជាពិសេសជាមួយនឹងខ្សែវែងៗ និងខ្សែតូចៗ។
-
ថ្មលីចូមអាចនឹងមិនសាកបានប្រសិទ្ធភាពទេបើគ្មានឆ្នាំងសាក DC-DC ត្រឹមត្រូវ។
-
ប្រសិនបើថ្មរបស់អ្នកអស់ច្រើន វាអាចចំណាយពេលបើកបរច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកបានល្អ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់បាន ខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដ្យាក្រាមរហ័សដែលបង្ហាញយ៉ាងពិតប្រាកដរបៀបដែលថ្ម RV សាកពេលកំពុងបើកបរ។ នោះនឹងធ្វើឱ្យការរៀបចំកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការមើលឃើញ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥
