តើអាគុយរថយន្តមានអំពែរបង្វិលប៉ុន្មាន

ការដកថ្មចេញពីរទេះរុញអគ្គិសនីអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ ប៉ុន្តែខាងក្រោមនេះជាជំហានទូទៅដើម្បីណែនាំអ្នកអំពីដំណើរការនេះ។ តែងតែពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់រទេះរុញសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់នៃម៉ូដែល។

ជំហានដើម្បីដកថ្មចេញពីរទេះរុញអគ្គិសនី

1. បិទថាមពល

  • មុន​នឹង​ដក​ថ្ម​ចេញ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​រទេះ​រុញ​ត្រូវ​បាន​បិទ​ទាំង​ស្រុង។ នេះ​នឹង​ការពារ​ការ​បញ្ចេញ​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ដោយ​ចៃដន្យ។

2. កំណត់ទីតាំងបន្ទប់ថ្ម

  • បន្ទប់​ដាក់​ថ្ម​ជាធម្មតា​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​កៅអី ឬ​នៅ​ពីក្រោយ​រទេះ​រុញ អាស្រ័យ​លើ​ម៉ូដែល។
  • រទេះរុញខ្លះមានបន្ទះ ឬគម្របដែលការពារបន្ទប់ដាក់ថ្ម។

3. ផ្តាច់ខ្សែភ្លើង

  • កំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែអាគុយវិជ្ជមាន (+) និងអវិជ្ជមាន (-)។
  • ប្រើ​កូនសោ ឬ​ទួណឺវីស​ដើម្បី​ផ្ដាច់​ខ្សែ​ចេញ​ដោយ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន ដោយ​ចាប់ផ្ដើម​ពី​ចុង​អវិជ្ជមាន​ជាមុន​សិន (វា​កាត់​បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ឆ្លង​ចរន្ត​អគ្គិសនី)។
  • នៅពេលដែលខ្សែ​អវិជ្ជមាន​ត្រូវបានផ្តាច់ សូមបន្តទៅខ្សែវិជ្ជមាន។

4. លែងថ្មចេញពីយន្តការធានារបស់វា

  • ថ្មភាគច្រើនត្រូវបានចងឱ្យនៅនឹងកន្លែងដោយខ្សែរឹត តង្កៀប ឬយន្តការចាក់សោ។ លែង ឬស្រាយគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះដើម្បីដោះថ្មចេញ។
  • រទេះរុញខ្លះមានក្លីប ឬខ្សែរឹតដែលអាចដោះចេញបានលឿន ខណៈពេលដែលរទេះរុញខ្លះទៀតអាចតម្រូវឱ្យដកវីស ឬប៊ូឡុងចេញ។

5. លើកថ្មចេញ

  • បន្ទាប់ពីធានាថាយន្តការចងទាំងអស់ត្រូវបានដោះចេញហើយ សូមលើកថ្មចេញពីបន្ទប់ថ្នមៗ។ ថ្មរទេះរុញអគ្គិសនីអាចមានទម្ងន់ធ្ងន់ ដូច្នេះត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលលើក។
  • នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួន អាចមានចំណុចទាញនៅលើថ្ម ដើម្បីធ្វើឱ្យការដកចេញកាន់តែងាយស្រួល។

6. ពិនិត្យមើលថ្ម និងឧបករណ៍ភ្ជាប់

  • មុន​ពេល​ជំនួស ឬ​ជួសជុល​ថ្ម សូម​ពិនិត្យ​មើល​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ និង​ខ្សែ​ភ្ជាប់​សម្រាប់​ការ​ច្រេះ ឬ​ការ​ខូចខាត។
  • សម្អាត​ការច្រេះ ឬ​ធូលី​ចេញពី​ខ្សែ​សាក ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​ប៉ះ​ត្រឹមត្រូវ​នៅពេល​ដំឡើង​ថ្ម​ថ្មី​ឡើងវិញ។

គន្លឹះបន្ថែម៖

  • ថ្មដែលអាចសាកបានរទេះរុញអគ្គិសនីភាគច្រើនប្រើថ្មអាស៊ីតសំណ ឬថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលមានវដ្តជ្រៅ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកប្រើប្រាស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសថ្មលីចូម ដែលអាចត្រូវការការបោះចោលពិសេស។
  • ការបោះចោលថ្មប្រសិនបើអ្នកកំពុងជំនួសថ្មចាស់ ត្រូវប្រាកដថាបោះចោលវានៅមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃថ្មដែលត្រូវបានអនុម័ត ព្រោះថ្មមានផ្ទុកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត វ៉ុលថ្មជាធម្មតាត្រូវស្ថិតនៅក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ៖

វ៉ុលបង្វិលសម្រាប់ចាប់ផ្តើមរថយន្ត

  • ១២.៦វ៉ុល ដល់ ១២.៨វ៉ុលនេះ​ជា​វ៉ុល​សម្រាក​នៃ​អាគុយ​រថយន្ត​ដែល​សាក​ពេញ​នៅ​ពេល​ម៉ាស៊ីន​រលត់។
  • 9.6V ឬខ្ពស់ជាងនេះក្រោមបន្ទុកនៅពេលបង្វិលម៉ាស៊ីន វ៉ុលអាគុយនឹងធ្លាក់ចុះ។ ជាក្បួនទូទៅ៖
    • ថ្មដែលមានសុខភាពល្អគួរតែរក្សាយ៉ាងហោចណាស់៩,៦ វ៉ុលខណៈពេលកំពុងបង្វិលម៉ាស៊ីន។
    • ប្រសិនបើវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 9.6V អំឡុងពេលបង្វិល ថ្មអាចខ្សោយ ឬមិនអាចផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់វ៉ុលបង្វិល

  • សុខភាពថ្មថ្មដែលខូច ឬអស់ថ្មអាចបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះវ៉ុលក្រោមកម្រិតដែលត្រូវការកំឡុងពេលបង្វិល។
  • សីតុណ្ហភាព: នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ វ៉ុលអាចធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ព្រោះវាត្រូវការថាមពលកាន់តែច្រើនដើម្បីបង្វែរម៉ាស៊ីន។

សញ្ញានៃថ្មមិនផ្តល់វ៉ុលបង្វិលគ្រប់គ្រាន់៖

  • ការបង្វិលម៉ាស៊ីនយឺត ឬយឺត។
  • សំឡេងចុចនៅពេលព្យាយាមចាប់ផ្តើម។
  • ភ្លើង​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង​រលត់​ពេល​ព្យាយាម​ចាប់ផ្ដើម។

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥