ការភ្ជាប់ថ្មម៉ូតូគឺជាដំណើរការដ៏សាមញ្ញមួយ ប៉ុន្តែវាត្រូវធ្វើយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស ឬការខូចខាត។ នេះជាការណែនាំជាជំហានៗ៖
អ្វីដែលអ្នកនឹងត្រូវការ៖
-
គិតថ្លៃពេញថ្មម៉ូតូ
-
A សំណុំ wrench ឬរន្ធ(ជាធម្មតា 8mm ឬ 10mm)
-
ស្រេចចិត្ត៖ខាញ់ dielectricដើម្បីការពារស្ថានីយពីការ corrosion
-
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖ ស្រោមដៃ និងការការពារភ្នែក
របៀបភ្ជាប់ថ្មម៉ូតូ៖
-
បិទភ្លើង
ត្រូវប្រាកដថាម៉ូតូបានរលត់ ហើយសោត្រូវបានដកចេញ។ -
ស្វែងរកកន្លែងដាក់ថ្ម
ជាធម្មតានៅក្រោមកៅអីឬបន្ទះចំហៀង។ ប្រើសៀវភៅណែនាំប្រសិនបើមិនប្រាកដ។ -
កំណត់ទីតាំងថ្ម
ដាក់ថ្មនៅក្នុងបន្ទប់ជាមួយស្ថានីយដែលប្រឈមមុខនឹងទិសដៅត្រឹមត្រូវ (វិជ្ជមាន/ក្រហម និងអវិជ្ជមាន/ខ្មៅ)។ -
ភ្ជាប់ស្ថានីយវិជ្ជមាន (+) ជាមុនសិន
-
ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅវិជ្ជមាន (+)ស្ថានីយ។
-
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងដោយសុវត្ថិភាព។
-
ស្រេចចិត្ត៖ អនុវត្តបន្តិចខាញ់ dielectric.
-
-
ភ្ជាប់ស្ថានីយអវិជ្ជមាន (−)
-
ភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅទៅអវិជ្ជមាន (−)ស្ថានីយ។
-
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងដោយសុវត្ថិភាព។
-
-
ពិនិត្យការតភ្ជាប់ទាំងអស់ពីរដង
ត្រូវប្រាកដថាស្ថានីយទាំងពីរតឹង ហើយមិនមានខ្សែដែលលេចចេញទេ។ -
ធានាថ្មនៅនឹងកន្លែង
ចងខ្សែ ឬគម្របណាមួយ។ -
ចាប់ផ្តើមម៉ូតូ
បើកសោហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីធានាថាអ្វីៗដំណើរការ។
គន្លឹះសុវត្ថិភាព៖
-
ភ្ជាប់ជានិច្ចវិជ្ជមានដំបូង អវិជ្ជមានចុងក្រោយ(និងបញ្ច្រាសនៅពេលផ្តាច់) ។
-
ជៀសវាងការធ្វើឱ្យខ្លីនៃស្ថានីយដោយប្រើឧបករណ៍។
-
ត្រូវប្រាកដថាស្ថានីយមិនប៉ះស៊ុម ឬផ្នែកដែកផ្សេងទៀត។
តើអ្នកចង់បានដ្យាក្រាម ឬវីដេអូណែនាំដើម្បីទៅជាមួយនេះ?
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១២-២០២៥