ការធ្វើតេស្តថ្ម RV ជាទៀងទាត់គឺចាំបាច់សម្រាប់ការធានាថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើផ្លូវ។ នេះជាជំហានសម្រាប់សាកល្បងថ្ម RV៖
1. ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
- បិទឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក RV ទាំងអស់ ហើយផ្តាច់ថ្មពីប្រភពថាមពលណាមួយ។
- ពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីការកំពប់អាស៊ីត។
2. ពិនិត្យវ៉ុលជាមួយ Multimeter
- កំណត់ multimeter ដើម្បីវាស់វ៉ុល DC ។
- ដាក់ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហម (វិជ្ជមាន) នៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាន និងការស៊ើបអង្កេតពណ៌ខ្មៅ (អវិជ្ជមាន) នៅលើស្ថានីយអវិជ្ជមាន។
- បកប្រែការអានវ៉ុល:
- 12.7V ឬខ្ពស់ជាងនេះ៖ សាកពេញ
- 12.4V - 12.6V: ប្រហែល 75-90% គិតថ្លៃ
- 12.1V - 12.3V: ប្រហែល 50% គិតថ្លៃ
- 11.9V ឬទាបជាងនេះ៖ ត្រូវការសាកថ្មឡើងវិញ
3. ផ្ទុកការធ្វើតេស្ត
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍សាកល្បងបន្ទុក (ឬឧបករណ៍ដែលទាញចរន្តថេរ ដូចជាឧបករណ៍ 12V) ទៅនឹងថ្ម។
- ដំណើរការឧបករណ៍រយៈពេលពីរបីនាទី បន្ទាប់មកវាស់វ៉ុលថ្មម្តងទៀត។
- បកស្រាយការធ្វើតេស្តបន្ទុក:
- ប្រសិនបើវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 12V យ៉ាងលឿន នោះថ្មប្រហែលជាមិនសាកថ្មបានល្អទេ ហើយអាចត្រូវការការជំនួស។
4. តេស្តអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ (សម្រាប់អាគុយអាសុីត)
- សម្រាប់អាគុយអាសុីតដែលលិចទឹក អ្នកអាចប្រើ hydrometer ដើម្បីវាស់ទំនាញជាក់លាក់នៃអេឡិចត្រូលីត។
- គូរបរិមាណតិចតួចនៃសារធាតុរាវទៅក្នុងអ៊ីដ្រូម៉ែត្រពីក្រឡានីមួយៗ ហើយកត់ចំណាំការអាន។
- ការអាន 1.265 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ជាធម្មតាមានន័យថាថ្មត្រូវបានសាកពេញ។ ការអានទាបអាចបង្ហាញពីស៊ុលហ្វាត ឬបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
5. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថ្ម (BMS) សម្រាប់ថ្មលីចូម
- ថ្ម Lithium តែងតែភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថ្ម (BMS) ដែលផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសុខភាពរបស់ថ្ម រួមទាំងវ៉ុល សមត្ថភាព និងចំនួនវដ្ត។
- ប្រើកម្មវិធី BMS ឬការបង្ហាញ (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីពិនិត្យសុខភាពថ្មដោយផ្ទាល់។
6. សង្កេតដំណើរការថ្មតាមពេលវេលា
- ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាថ្មរបស់អ្នកមិនសាកថ្មយូរ ឬពិបាកនឹងបន្ទុកជាក់លាក់ វាអាចបង្ហាញពីការបាត់បង់សមត្ថភាព ទោះបីជាការធ្វើតេស្តវ៉ុលហាក់ដូចជាធម្មតាក៏ដោយ។
គន្លឹះសម្រាប់ពង្រីកអាយុកាលថ្ម
- ជៀសវាងការឆក់ជ្រៅ រក្សាថ្មឱ្យសាកនៅពេលមិនប្រើ ហើយប្រើឆ្នាំងសាកដែលមានគុណភាពដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទថ្មរបស់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤
