តើថ្មរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ជាប្រភេទអ្វី?

អាគុយរថយន្ត Forklift អាចត្រូវបានបំផ្លាញ (ឧ. អាយុកាលរបស់វាខ្លីខ្លាំង) ដោយបញ្ហាទូទៅមួយចំនួន។ ខាងក្រោមនេះជាការបំបែកកត្តាដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់បំផុត៖

១. ការសាកថ្មលើសកម្រិត

• មូលហេតុ៖ ទុក​ឆ្នាំងសាក​ឲ្យ​ភ្ជាប់​បន្ទាប់ពី​សាក​ពេញ ឬ​ប្រើ​ឆ្នាំងសាក​ខុស។

• ការខូចខាត៖ បណ្តាលឱ្យមានកំដៅខ្លាំងពេក ការបាត់បង់ទឹក និងការច្រេះបន្ទះ ដែលធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មថយចុះ។

២. ការសាកថ្មតិចពេក

• មូលហេតុ៖ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានវដ្តសាកពេញ (ឧទាហរណ៍ ឱកាសសាកញឹកញាប់ពេក)។

• ការខូចខាតនាំឱ្យមានស៊ុលហ្វាតនៃបន្ទះសំណ ដែលកាត់បន្ថយសមត្ថភាពតាមពេលវេលា។

៣. កម្រិតទឹកទាប (សម្រាប់អាគុយអាស៊ីតសំណ)

• មូលហេតុ៖ មិន​បាន​បំពេញ​ដោយ​ទឹក​ចម្រោះ​ជា​ប្រចាំ​ទេ។

• ការខូចខាតបន្ទះ​ដែល​លាតត្រដាង​នឹង​ស្ងួត និង​ខូច​គុណភាព ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ថ្ម​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍។

៤. សីតុណ្ហភាពខ្លាំង

• បរិស្ថានក្តៅ៖ បង្កើនល្បឿនការបំបែកគីមី។

• បរិស្ថានត្រជាក់៖ បន្ថយដំណើរការ និងបង្កើនភាពធន់ខាងក្នុង។

៥. ការបញ្ចេញចោលជ្រៅៗ

• មូលហេតុ៖ កំពុងប្រើថ្មរហូតដល់វាសាកតិចជាង 20%។

• ការខូចខាតវដ្តជ្រៅជាញឹកញាប់ធ្វើឱ្យកោសិកាមានភាពតានតឹង ជាពិសេសនៅក្នុងអាគុយអាស៊ីតសំណ។

៦. ការថែទាំមិនបានល្អ

• ថ្មកខ្វក់៖ បណ្តាលឱ្យមានការច្រេះ និងសៀគ្វីខ្លីដែលអាចកើតមាន។

• ការតភ្ជាប់រលុង៖ នាំឱ្យមានការកកើតចរន្តអគ្គិសនី និងការកើនឡើងកំដៅ។

៧. ការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកមិនត្រឹមត្រូវ

• មូលហេតុការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកដែលមានវ៉ុល/អំពែរខុស ឬមិនត្រូវគ្នានឹងប្រភេទថ្ម។

• ការខូចខាតទាំង​សាក​តិច ឬ​សាក​លើស ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ដល់​គីមី​ថ្ម។

៨. កង្វះនៃការសាកថ្មស្មើភាពគ្នា (សម្រាប់អាស៊ីតសំណ)

• មូលហេតុរំលង​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​ស្មើគ្នា​ជា​ប្រចាំ (ជាធម្មតា​ប្រចាំ​សប្តាហ៍)។

• ការខូចខាតវ៉ុលកោសិកាមិនស្មើគ្នា និងការប្រមូលផ្តុំស៊ុលហ្វាត។

៩. អាយុ និង ភាពអស់កម្លាំងដោយសារវដ្តរដូវ

• ថ្មនីមួយៗមានចំនួនកំណត់នៃវដ្តសាក-បញ្ចេញ.

• ការខូចខាតនៅទីបំផុត គីមីវិទ្យាខាងក្នុងនឹងខូច ទោះបីជាមានការថែទាំត្រឹមត្រូវក៏ដោយ។