ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ:
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದ್ದು, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಆಂಪ್ಸ್ (CCA) ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ CCA ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೀವು ದ್ವಿ-ಉದ್ದೇಶದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ - ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಸಾಗರ ಮತ್ತು RV ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ).
ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು LiFePO₄ ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (BMS) ಹೊಂದಿದೆ.
ಅದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ:
ದೊಡ್ಡ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ CCA ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನ.
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶುದ್ಧ ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ನೀಡದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಿದಾಗ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸವೆಯಬಹುದು.
ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್:
ಸಾಧ್ಯವೇ? ಹೌದು.
ಮಾಡಬೇಕೇ? ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನ CCA ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಮೀರಿದರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-06-2025