전기 자동차 배터리가 죽으면 어떻게 되나요?

전기차(EV) 배터리가 "수명"(즉, 차량에서 효과적으로 사용할 만큼 충분한 충전량을 유지하지 못하는 상태)되면, 배터리는 단순히 폐기되는 것이 아니라 여러 경로 중 하나를 거치게 됩니다. 다음과 같은 과정이 발생합니다.

1. 세컨드라이프 애플리케이션

배터리가 더 이상 전기차에 사용되지 않더라도 원래 용량의 60~80%를 유지하는 경우가 많습니다. 이러한 배터리는 다음과 같은 용도로 재활용할 수 있습니다.

• 에너지 저장 시스템(예: 태양광이나 풍력 발전의 경우)

• 백업 전원가정, 기업 또는 통신 인프라용

• 그리드 안정화전력 회사 서비스

2. 재활용

결국 배터리를 더 이상 재활용할 수 없게 되면 재활용됩니다. 재활용 과정은 일반적으로 다음과 같습니다.

• 분해: 배터리를 분해합니다.

• 재료 회수: 리튬, 코발트, 니켈, 구리 등의 귀중한 물질이 추출됩니다.

• 재처리: 이러한 재료는 새로운 배터리에 재사용될 수 있습니다.

재활용 방법은 다음과 같습니다.

• 습식야금 가공(액체를 사용하여 재료를 용해하는 것)

• 건식 야금 가공(고온 제련)

• 직접 재활용(재사용을 위해 배터리의 화학 구조를 보존하려고 시도)

3. 매립(가장 이상적이지 않음)

재활용 인프라가 부족한 지역에서는 일부 배터리가 매립지로 버려져 심각한 문제를 야기할 수 있습니다.환경 및 안전 위험(예: 독성 물질 누출, 화재 위험). 그러나 규제 강화와 환경 의식 제고로 인해 이러한 위험은 점점 줄어들고 있습니다.

EV 배터리는 단순히 "죽어서" 사라지는 것이 아닙니다.—그들은 수명 주기를 시작합니다.

1. 주로 차량에 사용됨.

2. 고정형 저장고에서의 2차적 사용.

3. 귀중한 재료를 회수하기 위한 재활용.

업계는 다음과 같은 방향으로 노력하고 있습니다.순환 배터리 경제재료를 재사용하고 낭비를 최소화하는 방식입니다.