전기차 배터리는 수명이 다하면 어떻게 되나요?

전기차(EV) 배터리가 "수명이 다하면"(즉, 차량에서 효과적으로 사용할 만큼 충분한 전력을 더 이상 저장하지 못하면) 단순히 폐기되는 대신 일반적으로 여러 경로 중 하나를 거칩니다. 어떤 과정이 진행되는지 살펴보겠습니다.

1. 세컨드 라이프 애플리케이션

전기차에 더 이상 사용할 수 없는 배터리라도 원래 용량의 60~80%를 유지하는 경우가 많습니다. 이러한 배터리는 다음과 같은 용도로 재활용할 수 있습니다.

• 에너지 저장 시스템(예: 태양광 또는 풍력 발전의 경우)

• 백업 전원가정, 기업 또는 통신 인프라용

• 전력망 안정화전력 회사를 위한 서비스

2. 재활용

결국 배터리는 더 이상 재사용할 수 없게 되면 재활용됩니다. 재활용 과정은 일반적으로 다음과 같은 단계를 포함합니다.

• 분해배터리를 분해합니다.

• 물질 회수리튬, 코발트, 니켈, 구리 등의 귀중한 광물이 추출됩니다.

• 재처리이러한 재료는 새 배터리에 재사용할 수 있습니다.

재활용 방법에는 다음이 포함됩니다.

• 습식야금 공정(액체를 사용하여 물질을 용해시키는 것)

• 고온야금 공정(고온 제련)

• 직접 재활용(배터리의 화학적 구조를 재사용을 위해 보존하려는 노력)

3. 매립(가장 바람직하지 않은 방식)

재활용 인프라가 미흡한 지역에서는 일부 배터리가 매립지로 버려질 수 있으며, 이는 심각한 문제를 야기합니다.환경 및 안전 위험(예: 유독 물질 누출, 화재 위험). 하지만 규제 강화와 환경 인식 제고로 이러한 사고는 점점 드물어지고 있습니다.

전기차 배터리는 단순히 "수명이 다해" 사라지는 것이 아닙니다.—그들은 생명주기에 들어갑니다:

1. 차량 내에서 주로 사용됩니다.

2. 고정식 저장 장치로의 2차 용도.

3. 재활용은 가치 있는 물질을 회수하기 위한 것입니다.

업계는 다음과 같은 방향으로 나아가고 있습니다.순환형 배터리 경제성재료를 재사용하고 폐기물을 최소화하는 곳.