Ma bataryayên wesayîtên elektrîkê ji nû ve têne bikar anîn?

Pîlên wesayîtên elektrîkê (EV) ji nû ve têne bikar anîn, her çend pêvajo dikare tevlihev be jî. Piraniya wesayîtên elektrîkî (EV) bikar tîninbataryayên lîtyûm-îyon, ku materyalên hêja û potansiyel xeternak ên wekîlîtyûm, kobalt, nîkel, manganez, ûgrafît- hemî ji wan dikare were vegerandin û ji nû ve were bikar anîn.

Xalên Sereke Derbarê Vegerandina Bateriyên EV:

1. Rêbazên Vegerandinê:

   • Vegerandina mekanîkîPîl tên perçekirin, û metalên hêja bi pêvajoyên fîzîkî û kîmyewî têne veqetandin.

   • PîrometalurjîHelandina materyalên bateriyê di germahiyên bilind de ji bo derxistina metalên wekî kobalt û nîkelê vedihewîne.

   • HîdrometalurjîJi bo derxistina metalên hêja ji materyalên bateriyê çareseriyên kîmyewî bikar tîne - ji bo jîngehê dostanetir û bibandortir.

2. Bikaranîna Jiyana Duyemîn:

   • Bateriyên ku êdî ji bo wesayîtên elektrîkî ne guncaw in (bi gelemperî dema ku kapasîte ji %70-80 kêmtir dibe), dikarin ji bo karanîna nû werin bikar anîn.sîstemên hilanîna enerjiyê, wek depoya rojê ya li ser asta malê an jî şebekeya elektrîkê.

3. Feydeyên Jîngeh û Aborî:

   • Pêdiviya bi kolandina madeyên xav ên nû kêm dike.

   • Bandora li ser jîngehê û şopa karbonê ya EVyan kêm dike.

   • Alîkariya kêmkirina pirsgirêkên zincîra dabînkirinê ji bo mîneralên krîtîk dike.

4. Zehmetî:

   • Nebûna standardîzasyonê di nav sêwirana bateriyan de vezîvirandinê tevlihev dike.

   • Binesaziya ji nû ve bikaranînê li gelek herêman hîn jî pêş dikeve.

   • Hin pêvajo hîn jî biha ne an jî enerjî-zor dixwazin.

5. Hewldanên Pîşesaziyê:

   • Şîrketên mînaTesla, Materyalên Redwood, CATL, ûLi-Cyclebi awayekî çalak li ser bernameyên pîvanbar ên ji nû ve vezîvirandina bateriyên EV-ê dixebitin.

   • Hikûmet û hilberîner her ku diçe zêdetir destnîşan dikinrêzikname û teşwîqanji bo pêşxistina ji nû ve bikarhanîna pereyan û aboriya bataryayê ya dorhêlî.