Erê, bataryek xirab dikare bibe sedema acrank no startrewş. Li vir çawa ye:
- Ji bo Pergala Ignition voltaja ne bes e: Ger pîlê qels be an jî têk biçe, dibe ku ew têra hêzê bide ku motorê biteqîne lê ji bo hêzkirina pergalên krîtîk ên mîna pergala êgir, pompeya sotemeniyê, an modula kontrolê ya motorê (ECM) têrê nake. Bê hêzek têr, fîşek dê tevliheviya sotemenî-hewayê bişewitînin.
- Dropa Voltage Di dema Cranking: Baterîyek xirab dikare di dema kêşanê de daketinek voltaja girîng biceribîne, ku bibe sedema kêmbûna hêza pêkhateyên din ên ku ji bo destpêkirina motorê hewce ne.
- Termînalên Xirabbûyî an Xirabbûyî: Termînalên bataryayê yên gemarî an şilbûyî dikarin herikîna elektrîkê asteng bikin, ku bibe sedema radestkirina hêza navbirî an qels a motora destpêker û pergalên din.
- Zirara Pîlê Navxweyî: Pîlê bi zirara hundurîn (mînak, lewheyên sulfated an şaneyek mirî) dibe ku voltaja domdar peyda neke, her çend xuya bibe ku motorê diqelişe.
- Têkçûn Energize Relays: Releyên ji bo pompeya sotemeniyê, kulîlka pêlketinê, an ECM ji bo xebitandinê voltajek diyar hewce dike. Baterîyek têkçûyî dibe ku van pêkhateyan bi rêkûpêk enerjî neke.
Teşhîskirina Pirsgirêkê:
- Voltaja Pîlê kontrol bikin: Ji bo ceribandina pîlê multimeterek bikar bînin. Pîlê saxlem divê ~ 12,6 volt di dema bêhnvedanê de û bi kêmî ve 10 volt di dema lêdanê de hebe.
- Test Alternator Output: Ger pîlê kêm be, dibe ku alternator wê bi bandor şarj neke.
- Têkiliyên kontrol bikin: Piştrast bikin ku termînalên bataryayê û kabloyên paqij û ewledar in.
- Destpêkek Jump bikar bînin: Ger motor bi bazdanê dest pê bike, îhtîmal e ku pîlê sûcdar e.
Ger baterî baş biceribîne, divê sedemên din ên bêdestpêkirina crank (mîna destpêkek xelet, pergala şewitandinê, an pirsgirêkên radestkirina sotemeniyê) bêne lêkolîn kirin.
Dema şandinê: Jan-10-2025
