Kengî pêdivî ye ku batarya barkêşa we were şarj kirin?

Emîn! Li vir rêbernameyek berfirehtir li ser dema barkirina bataryayek forkliftê heye, ku cûreyên cûda yên bataryayê û pratîkên çêtirîn vedigire:

1. Rêjeya barkirinê ya îdeal (20-30%)

• Batteries Lead-Acid: Divê bataryayên forklift-asîdê yên kevneşopî ji nû ve werin şarj kirin dema ku ew dakevin dora 20-30% kapasîteya. Ev rê li ber daxistinan kûr digire ku dikare bi girîngî dirêjahiya pîlê kêm bike. Bihêle ku pîlê di binê %20 de biherike, xetera sulfasyonê zêde dike, rewşek ku şiyana pîlê ku bi demê re barkirinê bigire kêm dike.
• Batteries LiFePO4: Pîlên forkliftê yên fosfatê hesinê lîtium (LiFePO4) rezîltir in û dikarin dakêşên kûrtir bêyî zirarê bigirin. Lêbelê, ji bo ku emrê wan zêde bikin, dîsa jî tê pêşniyar kirin ku gava ku ew bigihîjin 20-30% bargiraniyê wan ji nû ve dakêşin.

2. Ji Barkirina Derfetê dûr bixin

• Batteries Lead-Acid: Ji bo vê celebê, girîng e ku meriv ji "şarjkirina derfetê" dûr bisekine, li cihê ku pîlê di dema bêhnvedan an dema domandinê de qismî tê barkirin. Ev dikare bibe sedema germbûna zêde, nehevsengiya elektrolîtê, û gazê, ku cilê lez dike û jiyana giştî ya pîlê kurt dike.
• Batteries LiFePO4: Pîlên LiFePO4 ji barkirina derfetê kêmtir bandor dibin, lê dîsa jî pratîkek baş e ku meriv ji çerxên şarjkirina kurt ên pir caran dûr bixe. Bi tevahî şarjkirina pîlê dema ku ew digihîje rêza 20-30% performansa dirêj-dirêj çêtir peyda dike.

3. Di Jîngehek Cool de Barkirin

Germahiya di performansa batterê de rolek girîng dilîze:

• Batteries Lead-Acid: Ev pîlê di dema barkirinê de germê çêdikin, û barkirina li hawîrdorek germ dikare xetera germbûna zêde û zirarê zêde bike. Biceribînin ku li deverek sar, xweş-hewakirî bar bikin.
• Batteries LiFePO4: Pîlên lîtiumê li hember germê toleranstir in, lê ji bo performansa çêtirîn û ewlehiya çêtirîn, barkirina li hawîrdorên sartir hîn jî tercîh e. Gelek bataryayên lîtiumê yên nûjen xwedan pergalên rêveberiya termal in ku van xetereyan kêm bikin.

4. Pêlên Barkirina Tevahiya Temam

• Batteries Lead-Acid: Her gav bihêlin ku bataryayên forklift-asîdê yên tîrêjê berî ku careke din bikar bînin çerxek barkirinê ya tevahî temam bikin. Qutkirina çerxa barkirinê dikare bibe sedema "bandora bîranînê", li cihê ku pîlê di pêşerojê de bi tevahî venebe.
• Batteries LiFePO4: Ev bataryayên maqûltir in û dikarin şarjkirina qismî çêtir bi rê ve bibin. Lêbelê, temamkirina çerxên barkirinê yên bêkêmasî ji 20% heya 100% carinan dibe alîkar ku pergala rêveberiya batterê (BMS) ji nû ve were pîvandin ji bo xwendinên rast.

5. Dûr barkirina zêde

Barkirina zêde pirsgirêkek hevpar e ku dikare zirarê bide bataryayên forkliftê:

• Batteries Lead-Acid: Zêde barkirin dibe sedema windabûna germ û elektrolîtê ya zêde ji ber gazê. Pêdivî ye ku meriv şarjkeran bi taybetmendiyên qutkirina otomatîkî an pergalên rêveberiya barkirinê bikar bînin da ku pêşî li vê yekê bigirin.
• Batteries LiFePO4: Van pîlê bi pergalên rêveberiya bataryayê (BMS) yên ku pêşî li barkirina zêde digire ve têne çêkirin, lê dîsa jî tê pêşniyar kirin ku hûn şarjkerek ku bi taybetî ji bo kîmya LiFePO4 hatî çêkirin bikar bînin da ku şarjkirina ewledar bicîh bînin.

6. Bernameya Battery Maintenance

Rûtînên lênihêrînê yên rast dikarin dema di navbera barkirinê de dirêj bikin û dirêjahiya batterê baştir bikin:

• Ji bo Pîlên Lead-Acid: Asta elektrolîtê bi rêkûpêk kontrol bikin û dema ku hewce be bi ava distîlkirî tijî bikin. Car carinan (bi gelemperî heftê carekê) barkirinê wekhev bikin da ku hucreyan hevseng bikin û pêşî li sulfasyonê bigirin.
• Ji bo Batteries LiFePO4: Vana li gorî bataryayên serber-asîdê bê parastin in, lê dîsa jî ramanek baş e ku meriv tenduristiya BMS û termînalên paqij bişopîne da ku girêdanên baş peyda bike.