Натрий-иондук батарейкалар келечек болобу?

Натрий-иондук батарейкалар келечек болобу?

Эмне үчүн натрий-иондук батареялар келечектүү

  1. Арбын жана арзан материалдар
    Натрий литийге караганда алда канча көп жана арзаныраак, айрыкча литийдин жетишсиздигинен жана баанын өсүшүнөн улам жагымдуу.

  2. Чоң масштабдагы энергияны сактоо үчүн жакшыраак
    Алар үчүн идеалдуустационардык колдонмолорэнергиянын жыштыгы наркы жана коопсуздук сыяктуу маанилүү эмес (тармактагы энергияны сактоо сыяктуу).

  3. Коопсуз химия
    Натрий-иондук батарейкалар ашыкча ысып кетүүгө же термикалык качууга азыраак дуушар болуп, айрым учурларда коопсуздукту жакшыртат.

  4. Суук аба ырайы
    Кээ бир натрий-иондук химиялар литий-ионго караганда нөлдүк температурада жакшыраак иштешет - сыртта же тармактан тышкары колдонмолор үчүн маанилүү.

  5. Курчап турган чөйрөгө тийгизген таасири
    Натрийди казып алуу литий жана кобальт алуу менен салыштырганда экологияга азыраак таасир этет.

Чектөөлөр жана кыйынчылыктар

  1. Төмөнкү энергия тыгыздыгы
    Учурда натрий-иондук батарейкалар болжол менен бар30-40% аз энергия тыгыздыгылитий-ионго караганда, аларды электр унаалары (EV) үчүн анча ылайыктуу эмес, бул жерде салмагы жана өлчөмү маанилүү.

  2. Жетишпеген камсыздоо чынжырчасы
    Натрий-иондук батарейканы өндүрүүнүн көбү дагы эле алгачкы этапта. Өндүрүштү кеңейтүү жана стандартташтыруу тоскоолдук бойдон калууда.

  3. Азыраак коммерциялык момент
    Негизги EV жана керектөөчү электроника компаниялары дагы эле литий-ионду анын далилденген өндүрүмдүүлүгүнө жана болгон инфраструктурасына байланыштуу жактырышат.

Чыныгы дүйнөдөгү өнүгүүлөр

  • CATL(дүйнөдөгү эң ири аккумулятор өндүрүүчүсү) натрий-иондук батарейканын продукциясын чыгарды жана гибриддик натрий-литий пакеттерин пландаштырууда.

  • BYD, Фарадион, жана башка компаниялар да чоң инвестиция салып жатышат.

  • Натрий-ион болушу мүмкүнлитий-ион менен бирге жашайт, аны толугу менен алмаштыруу эмес, - өзгөчө жылыарзан электр машиналары, эки дөңгөлөктүү, күч банктар, жанатор сактоо.


Посттун убактысы: 14-май-2025