Электр унаасынын (EV) батареясынын иштөө мөөнөтү, адатта, батареянын химиясы, колдонуу схемасы, заряддоо адаттары жана климат сыяктуу факторлорго көз каранды. Бирок, бул жерде жалпы бөлүштүрүү:
1. Орточо жашоо узактыгы
-
8 жаштан 15 жашка чейиннормалдуу айдоо шарттарында.
-
100 000ден 300 000 миляга чейинБатареянын сапатына жана колдонулушуна жараша (160 000ден 480 000 километрге чейин).
2. Кепилдик камтуу
-
Көпчүлүк EV өндүрүүчүлөр батареяга кепилдик беришет8 жыл же 100 000–150 000 миль, кайсынысы биринчи келсе.
-
Мисалы:
-
Тесла: 8 жыл, моделине жараша 100 000–150 000 миля.
-
BYDжанаNissan: Окшош 8 жылдык камтуу.
-
3. Батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү факторлор
-
Температура: Катуу ысык же суук өмүрдү кыскартат.
-
Заряддоо адаттары: Тез-тез кубаттоо же батарейканы 100% же 0% деңгээлинде кармап туруу аны тезирээк начарлатышы мүмкүн.
-
Айдоо стили: Агрессивдүү айдоо эскирүүнү тездетет.
-
Батареяны башкаруу системасы (BMS): Жакшы BMS узак жашоого жардам берет.
4. Деградациянын деңгээли
-
EV батареялары, адатта, болжол менен жогототЖылына кубаттуулуктун 1-2%.
-
8-10 жыл өткөндөн кийин, дагы эле көп сактап калат70–80%алардын баштапкы кубаттуулугу.
5. Экинчи жашоо
-
EV батареясы мындан ары унааны натыйжалуу кубаттай албаганда, аны көп учурда дагы эле кайра колдонсо болотэнергия сактоо системалары(үйдө же тармакта колдонуу).
Посттун убактысы: 22-май-2025
