Жүк көтөргүчтүн аккумуляторлору эмнеден жасалган?

Жүк көтөргүчтүн аккумуляторлору эмнеден жасалган?
Жүк көтөргүчтөр логистика, кампа жана өндүрүш тармактары үчүн абдан маанилүү жана алардын натыйжалуулугу көбүнчө алар колдонгон энергия булагына: батареяга көз каранды. Жүк көтөргүчтөрдүн батареялары эмнеден жасалганын түшүнүү ишканаларга өз муктаждыктарына туура келген түрүн тандоого, аларды туура тейлөөгө жана алардын иштешин оптималдаштырууга жардам берет. Бул макалада жүк көтөргүчтөрдүн батареяларынын эң кеңири таралган түрлөрүнүн артындагы материалдар жана технологиялар каралат.

Жүк көтөргүчтөрдүн аккумуляторлорунун түрлөрү
Жүк көтөргүчтөрдө негизинен эки түрдөгү батареялар колдонулат: коргошун-кислоталуу батареялар жана литий-иондук батареялар. Ар бир түрү курамына жана технологиясына жараша өзгөчө мүнөздөмөлөргө ээ.

Коргошун-кислоталуу батареялар
Коргошун-кислоталуу аккумуляторлор бир нече негизги компоненттерден турат:
Коргошун плиталары: Булар батареянын электроддору катары кызмат кылат. Оң плиталар коргошун кычкылы менен капталган, ал эми терс плиталар губка коргошундан жасалган.
Электролит: күкүрт кислотасы менен суунун аралашмасы болгон электролит электр энергиясын өндүрүү үчүн зарыл болгон химиялык реакцияларды жеңилдетет.
Батарея корпусу: Адатта полипропиленден жасалган корпус бышык жана ичиндеги кислотага туруктуу.
Коргошун-кислоталуу батареялардын түрлөрү
Суу каптаган (нымдуу) клетка: Бул батареялардын техникалык тейлөө үчүн алынуучу капкактары бар, бул колдонуучуларга суу кошуп, электролиттердин деңгээлин текшерүүгө мүмкүндүк берет.
Герметикалык (клапан менен жөнгө салынуучу) коргошун-кислота (VRLA): Булар сиңирүүчү айнек төшөгү (AGM) жана гель түрлөрүн камтыган техникалык тейлөөнү талап кылбаган батареялар. Алар герметикалык жана үзгүлтүксүз сугарууну талап кылбайт.
Артыкчылыктары:
Чыгымдуулугу: Башка батарея түрлөрүнө салыштырмалуу баштапкы баасы боюнча арзаныраак.
Кайра иштетүүгө болот: Көпчүлүк компоненттерди кайра иштетүүгө болот, бул айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин азайтат.
Текшерилген технология: Ишенимдүү жана жакшы түшүнүктүү, белгиленген техникалык тейлөө тажрыйбалары менен.
Кемчиликтери:
Техникалык тейлөө: Суунун деңгээлин текшерүү жана туура кубаттоону камсыз кылуу сыяктуу үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү талап кылат.
Салмагы: Башка батарея түрлөрүнө караганда оор, бул жүк көтөргүчтүн тең салмактуулугуна жана башкаруусуна таасир этиши мүмкүн.
Кубаттоо убактысы: Кубаттоо убактысынын узарышы жана муздатуу мезгилинин зарылдыгы анын иштебей калуу убактысынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.

Литий-иондук батареялар
Литий-иондук батареялардын курамы жана түзүлүшү ар башка:
Литий-иондук клеткалар: Бул клеткалар катод материалы катары кызмат кылган литий кобальт кычкылынан же литий темир фосфатынан жана графит анодунан турат.
Электролит: Органикалык эриткичте эриген литий тузу электролит катары кызмат кылат.
Батареяны башкаруу системасы (ББС): Батареянын иштешин көзөмөлдөгөн жана башкарган, коопсуз иштөөнү жана узак мөөнөттүү иштөөнү камсыз кылган татаал система.
Батарея корпусу: Адатта ички компоненттерди коргоо үчүн жогорку бекем материалдардан жасалат.
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Артыкчылыктары:
Жогорку энергия тыгыздыгы: Кичинекей жана жеңил топтомдо көбүрөөк кубаттуулукту камсыз кылат, бул жүктөгүчтүн натыйжалуулугун жана иштешин жогорулатат.
Техникалык тейлөөсүз: үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү талап кылбайт, бул жумушчу күчүн жана иштебей калуу убактысын азайтат.
Тез кубаттоо: кубаттоо убактысы бир топ тездейт жана муздатуу мезгилинин кереги жок.
Узак мөөнөттүү иштөө мөөнөтү: Адатта, коргошун-кислоталуу батареяларга караганда узакка жетет, бул убакыттын өтүшү менен баштапкы жогорку бааны компенсациялай алат.
Кемчиликтери: