Батарейка
-
Батареянын муздак кыймылдаткыч күчөткүчтөрүн жоготууга эмне себеп болот?
Батарея бир нече факторлордон улам убакыттын өтүшү менен Cold Cranking Amps (CCA) жоготуп алышы мүмкүн, алардын көбү жашына, колдонуу шарттарына жана тейлөөгө байланыштуу. Негизги себептери төмөнкүлөр: 1. Сульфаттоо Бул эмне: Батарея пластинкаларында коргошун сульфатынын кристаллдарынын түзүлүшү. Себеби: Болду...Кененирээк окуу -
Мен төмөнкү кыймылдаткычы бар батарейканы колдоно аламбы?
Төмөнкү CCA колдонсоңуз эмне болот? Суук аба ырайында кыйыныраак старттар Муздак кыймылдаткыч ампер (CCA) суук шарттарда батареяңыздын кыймылдаткычыңызды канчалык жакшы иштете аларын өлчөйт. Төмөнкү CCA батареясы кышында кыймылдаткычыңызды иштете албай калышы мүмкүн. Батареянын жана Стартердин эскирүүсү көбөйдү...Кененирээк окуу -
Литий батарейкаларын кыймылдатуу үчүн колдонсо болобу?
Литий батарейкаларын кыймылдаткычтарды иштетүү үчүн колдонсо болот (кыймылдаткычтарды ишке киргизүү), бирок кээ бир маанилүү ойлорду эске алуу менен: 1. Литий менен Коргошун кислотасы кыймылдатуу үчүн: Литийдин артыкчылыктары: Жогорку Cranking Amps (CA & CCA): Литий батарейкалар күчтүү жарылууларды берет, аларды эффективдүү кылат...Кененирээк окуу -
Кранкинг үчүн терең цикл батареясын колдоно аласызбы?
Терең циклдеги аккумуляторлор жана старттык (старттык) батареялар ар кандай максаттар үчүн иштелип чыккан, бирок белгилүү бир шарттарда терең циклдеги аккумуляторду кыймылдатуу үчүн колдонсо болот. Бул жерде майда-чүйдөсүнө чейин бөлүштүрүү: 1. Deep Cycle жана Cranking Батареяларынын ортосундагы негизги айырмачылыктар...Кененирээк окуу -
Унаа аккумуляторундагы муздак кыймылдаткычтар деген эмне?
Cold Cranking Amps (CCA) - бул унаанын аккумуляторунун суук температурада кыймылдаткычты иштетүү мүмкүнчүлүгүн аныктоо үчүн колдонулган рейтинг. Бул эмнени билдирет: Аныктоо: CCA - бул 12 вольттук батарейка 0°F (-18°C) температурада 30 секунда чыңалууну кармап туруу менен...Кененирээк окуу -
Машинаны секирип от алдыруу батареяңызды бузуп салышы мүмкүнбү?
Автоунааны секирип от алдыруу, адатта, батареяңызды бузбайт, бирок белгилүү бир шарттарда, ал зыян келтириши мүмкүн — же секирип жаткан батареяга же секирип жаткан адамга. Бул жерде үзүндү: Коопсуз болгондо: Батареяңыз жөн эле заряды түгөнгөн болсо (мисалы, жарыкты өчүрүүдөн...Кененирээк окуу -
Унаа аккумулятору канча убакытка чейин иштебей калат?
Унаанын аккумулятору кыймылдаткычты иштетпестен канча убакытка жетет, бир нече факторлордон көз каранды, бирок бул жерде бир нече жалпы көрсөтмөлөр бар: Типтүү унаа аккумулятору (коргошун-кислота): 2-4 жума: Электроника менен (ойготкуч системасы, саат, ECU эс тутуму ж.б.) заманбап унаадагы дени сак унаанын аккумулятору...Кененирээк окуу -
Баштоо үчүн терең цикл батареясын колдонсо болобу?
Качан жакшы: Мотор кичинекей же орточо өлчөмдө, өтө чоң Муздак кыймылдаткыч Амптарды (CCA) талап кылбайт. Терең цикл батарейкасы стартер моторунун талабын канааттандыруу үчүн жетиштүү CCA рейтингине ээ. Сиз эки максаттуу батарейканы колдонуп жатасыз — бул эки батареяны тең баштоо үчүн...Кененирээк окуу -
Начар батарейка үзгүлтүксүз баштоо көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүнбү?
1. Иштетүү учурунда чыңалуунун төмөндөшү Батарейкаңыз иштебей турганда 12,6 В көрсөтсө да, ал жүктүн астында төмөндөп кетиши мүмкүн (кыймылдаткычты иштеткенде сыяктуу). Эгерде чыңалуу 9,6 Вдан төмөн түшсө, стартер жана ECU ишенимдүү иштебей калышы мүмкүн, бул кыймылдаткычтын акырын кыймылдап же такыр иштебей калышына алып келет. 2. Батарея сульфат...Кененирээк окуу -
Батарейка кыймылдаганда кандай чыңалууга түшүшү керек?
Батарея кыймылдаткычты иштетип жатканда, чыңалуунун төмөндөшү батареянын түрүнө (мисалы, 12V же 24V) жана анын абалына жараша болот. Бул жерде типтүү диапазондор бар: 12V Батарея: Кадимки диапазон: Чыңалуу 9,6Вдан 10,5Вга чейин төмөндөшү керек. Нормалдуу төмөн: Эгерде чыңалуу төмөндөсө б...Кененирээк окуу
