Schrëtt-fir-Schrëtt Guide:
-
Schalt béid Gefierer aus.
Vergewëssert Iech datt souwuel d'Motorrad wéi och den Auto komplett ausgeschalt sinn, ier Dir d'Kabelen uschléisst. -
Verbannt de Jumperkabel an dëser Reiefolleg:
-
Rout Klemm firMotorradbatterie positiv (+)
-
Rout Klemm firAutobatterie positiv (+)
-
Schwaarz Klammer firAutobatterie negativ (–)
-
Schwaarz Klammer firen Metalldeel um Motorradrahmen(Buedem), net d'Batterie
-
-
Start d'Motorrad.
Probéier de Motorrad ze startenouni den Auto ze startenMeeschtens ass d'Autobatterie genuch opgeladen. -
Wann néideg, start den Auto.
Nëmmen wann d'Motorrad no e puer Versich net ufänkt, sollt Dir den Auto kuerz starten fir méi Kraaft ze ginn - awer limitéiert dëst ope puer Sekonnen. -
D'Kabelen an ëmgedréinter Reiefolleg ewechhuelensoubal d'Motorrad ufänkt:
-
Schwaarz vum Motorradrahmen
-
Schwaarz vun der Autobatterie
-
Rout vun der Autobatterie
-
Rout vun der Motorradbatterie
-
-
Halt d'Motorrad am Lafenfir op d'mannst 15–30 Minutten oder maacht eng Rees fir d'Batterie opzelueden.
Wichteg Tipps:
-
Loosst den Auto NET ze laang lafen.Autobatterien kënne Motorradsystemer iwwerfuerderen, well se typescherweis méi Ampere liwweren.
-
Vergewëssert Iech, datt béid Systemer12VSprang ni op eng 6V-Motorrad mat enger 12V-Autobatterie.
-
Wann Dir Iech net sécher sidd, benotzt engportable Jumpstarterfir Motorrieder entworf - et ass méi sécher.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09. Juni 2025