Den Haaptunterschied tëscht 48V an 51.2V Golfcart-Batterien läit an hirer Spannung, Chimie a Leeschtungseigenschaften. Hei ass eng Iwwersiicht vun dësen Ënnerscheeder:
1. Spannung an Energiekapazitéit:
48V Batterie:
Heefeg an traditionellen Bläi- oder Lithium-Ionen-Systemer.
E bësse méi niddreg Spannung, dat heescht manner potenziell Energieausgab am Verglach mat 51,2V Systemer.
51,2V Batterie:
Typesch a LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) Konfiguratiounen benotzt.
Liwwert eng méi konsequent a stabil Spannung, wat zu enger liicht besserer Leeschtung a punkto Reechwäit a Leeschtungsversuergung féiere kann.
2. Chimie:
48V Batterien:
Bläi-Säure oder eeler Lithium-Ionen-Chemikalien (wéi NMC oder LCO) ginn dacks benotzt.
Bläibatterien si méi bëlleg, awer méi schwéier, hunn eng méi kuerz Liewensdauer a brauche méi Ënnerhalt (zum Beispill Waasser nofëllen).
51,2V Batterien:
Haaptsächlech LiFePO4, bekannt fir eng méi laang Liewensdauer, méi héich Sécherheet, Stabilitéit a besser Energiedicht am Verglach mat traditionellen Bläi- oder aner Lithium-Ionen-Typen.
LiFePO4 ass méi effizient a kann iwwer eng méi laang Zäit eng konsequent Leeschtung liwweren.
3. Leeschtung:
48V Systemer:
Ausreechend fir déi meescht Golfcartridges, kann awer eng liicht manner Spëtzeleistung an eng méi kuerz Reechwäit bidden.
Kéint e Spannungsfall ënner héijer Belaaschtung oder bei längerer Benotzung optrieden, wat zu enger reduzéierter Geschwindegkeet oder Leeschtung féiert.
51.2V Systemer:
Bitt eng liicht Erhéijung vun der Leeschtung a Reechwäit wéinst der méi héijer Spannung, souwéi eng méi stabil Leeschtung ënner Belaaschtung.
D'Fäegkeet vu LiFePO4 fir Spannungsstabilitéit ze behalen bedeit eng besser Energieeffizienz, reduzéiert Verloschter a manner Spannungsversoen.
4. Liewensdauer an Ënnerhalt:
48V Bläi-Säure Batterien:
Hunn typescherweis eng méi kuerz Liewensdauer (300-500 Zyklen) a brauchen reegelméisseg Ënnerhalt.
51,2V LiFePO4 Batterien:
Méi laang Liewensdauer (2000-5000 Zyklen) mat wéineg bis guer kengem Ënnerhaltsbedarf.
Méi ëmweltfrëndlech, well se net sou dacks musse ersat ginn.
5. Gewiicht a Gréisst:
48V Bläi-Säure:
Méi schwéier a méi voluminös, wat d'Gesamteffizienz vum Won wéinst dem zousätzleche Gewiicht reduzéiere kann.
51,2V LiFePO4:
Méi liicht a méi kompakt, bitt eng besser Gewiichtsverdeelung a verbessert Leeschtung a punkto Beschleunigung an Energieeffizienz.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Oktober 2024