Kaip sužinoti, kuris golfo vežimėlio ličio akumuliatorius yra blogas?

1. Patikrinkite akumuliatoriaus valdymo sistemos (BMS) įspėjimus:Ličio baterijos dažnai būna su BMS, kuri stebi elementus. Patikrinkite, ar nėra klaidų kodų ar įspėjimų iš BMS, kurie gali padėti suprasti tokias problemas kaip perkrovimas, perkaitimas ar elementų disbalansas.
2. Išmatuokite atskirą akumuliatoriaus įtampą:Multimetru išmatuokite kiekvienos baterijos ar elementų paketo įtampą. 48 V ličio baterijos sveikų elementų įtampa turi būti artima (pvz., 3,2 V viename elemente). Gali sugesti elementas arba baterija, kurios rodmenys yra žymiai mažesni nei kiti.
3. Įvertinkite akumuliatoriaus įtampos nuoseklumą:Visiškai įkrovę akumuliatorių, trumpam pasivažinėkite golfo vežimėliu. Tada išmatuokite kiekvieno akumuliatoriaus įtampą. Bet kokie paketai, kurių įtampa yra žymiai mažesnė po bandymo, gali turėti talpos ar iškrovos greičio problemų.
4. Patikrinkite, ar nėra greito savaiminio išsikrovimo:Įkrovę leiskite akumuliatoriams kurį laiką stovėti ir iš naujo išmatuokite įtampą. Akumuliatoriai, kurie tuščiąja eiga praranda įtampą greičiau nei kiti, gali blogėti.
5. Monitoriaus įkrovimo būdai:Įkrovimo metu stebėkite kiekvienos baterijos įtampos padidėjimą. Sugedusi baterija gali įkrauti neįprastai greitai arba būti atspari įkrovimui. Be to, jei viena baterija įkaista labiau nei kitos, ji gali būti sugadinta.
6. Naudokite diagnostikos programinę įrangą (jei yra):Kai kurie ličio baterijų blokai turi „Bluetooth“ arba programinės įrangos ryšį, kad būtų galima diagnozuoti atskirų elementų būklę, pvz., įkrovimo būseną (SoC), temperatūrą ir vidinį atsparumą.

Jei nustatote vieną bateriją, kurios našumas nuolat prastas arba kurios elgsena yra neįprasta atliekant šiuos bandymus, greičiausiai ją reikia pakeisti arba toliau tikrinti.