Kuo skiriasi 48 V ir 51,2 V golfo vežimėlių akumuliatoriai?

Pagrindinis skirtumas tarp 48 V ir 51,2 V golfo vežimėlių akumuliatorių yra jų įtampa, cheminė sudėtis ir eksploatacinės charakteristikos. Štai šių skirtumų suskirstymas:

1. Įtampa ir energijos talpa:
48 V akumuliatorius:
Įprasta tradicinėse švino-rūgšties arba ličio jonų akumuliatorių sistemose.
Šiek tiek mažesnė įtampa, o tai reiškia mažesnę potencialią energijos išeigą, palyginti su 51,2 V sistemomis.
51,2 V baterija:
Paprastai naudojama LiFePO4 (ličio geležies fosfato) konfigūracijose.
Užtikrina pastovesnę ir stabilesnę įtampą, todėl gali šiek tiek pagerėti veikimo nuotolis ir energijos tiekimas.
2. Chemija:
48 V baterijos:
Dažnai naudojami švino-rūgštiniai arba senesni ličio jonų akumuliatoriai (pvz., NMC arba LCO).
Švino rūgšties akumuliatoriai yra pigesni, bet sunkesni, tarnauja trumpiau ir reikalauja daugiau priežiūros (pavyzdžiui, vandens papildymo).
51,2 V baterijos:
Visų pirma, LiFePO4, žinomas dėl ilgesnio ciklo tarnavimo laiko, didesnio saugumo, stabilumo ir geresnio energijos tankio, palyginti su tradiciniais švino-rūgšties ar kitais ličio jonų tipais.
LiFePO4 yra efektyvesnis ir gali užtikrinti pastovų našumą ilgesnį laiką.
3. Našumas:
48 V sistemos:
Tinka daugumai golfo vežimėlių, tačiau gali užtikrinti šiek tiek mažesnį maksimalų našumą ir trumpesnį važiavimo atstumą.
Esant didelei apkrovai arba ilgai naudojant, gali sumažėti įtampa, dėl to sumažėja greitis arba galia.
51,2 V sistemos:
Dėl aukštesnės įtampos šiek tiek padidėja galia ir nuvažiuojamas atstumas, taip pat stabilesnis veikimas esant apkrovai.
LiFePO4 gebėjimas išlaikyti įtampos stabilumą reiškia geresnį energijos vartojimo efektyvumą, mažesnius nuostolius ir mažesnį įtampos kritimą.
4. Tarnavimo trukmė ir priežiūra:
48 V švino rūgšties akumuliatoriai:
Paprastai jų tarnavimo laikas trumpesnis (300–500 ciklų) ir jiems reikalinga reguliari priežiūra.
51,2 V LiFePO4 baterijos:
Ilgesnis tarnavimo laikas (2000–5000 ciklų), nereikalaujant beveik jokios priežiūros.
Ekologiškesni, nes jų nereikia taip dažnai keisti.
5. Svoris ir dydis:
48 V švino-rūgšties akumuliatoriai:
Sunkesnis ir didesnis, todėl dėl papildomo svorio gali sumažėti bendras vežimėlio efektyvumas.
51,2 V LiFePO4:
Lengvesnis ir kompaktiškesnis, pasižymi geresniu svorio paskirstymu ir geresnėmis pagreičio bei energijos vartojimo efektyvumo savybėmis.