Vai nātrija jonu akumulatori ir nākotne?

Vai nātrija jonu akumulatori ir nākotne?

Kāpēc nātrija jonu akumulatori ir daudzsološi

  1. Bagātīgi un lēti materiāli
    Nātrijs ir daudz bagātīgāks un lētāks nekā litijs, kas ir īpaši pievilcīgs litija trūkuma un cenu pieauguma laikā.

  2. Labāk piemērots liela mēroga enerģijas uzglabāšanai
    Tie ir ideāli piemērotistacionāras lietojumprogrammas(piemēram, tīkla enerģijas uzkrāšana), kur enerģijas blīvums nav tik svarīgs kā izmaksas un drošība.

  3. Drošāka ķīmija
    Nātrija jonu akumulatori ir mazāk pakļauti pārkaršanai vai termiskai nekontrolējamai darbībai, tādējādi uzlabojot drošību noteiktos lietošanas gadījumos.

  4. Veiktspēja aukstā laikā
    Dažas nātrija jonu ķīmiskās reakcijas darbojas labāk nekā litija jonu baterijas temperatūrā zem nulles, kas ir svarīgi āra vai ārpus tīkla lietojumiem.

  5. Ietekme uz vidi
    Nātrija ieguvei ir mazāka ietekme uz vidi salīdzinājumā ar litija un kobalta ieguvi.

Ierobežojumi un izaicinājumi

  1. Zemāks enerģijas blīvums
    Pašlaik nātrija jonu akumulatoriem ir aptuveniPar 30–40 % mazāks enerģijas blīvumsnekā litija jonu akumulatori, padarot tos mazāk piemērotus elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), kur svaram un izmēram ir nozīme.

  2. Nenobriedusi piegādes ķēde
    Lielākā daļa nātrija jonu akumulatoru ražošanas joprojām ir agrīnā stadijā. Ražošanas mērogošana un standartizācija joprojām ir šķērslis.

  3. Mazāks komerciālais impulss
    Lielākie elektroautomobiļu un plaša patēriņa elektronikas uzņēmumi joprojām pārliecinoši dod priekšroku litija jonu akumulatoriem, pateicoties to pierādītajai veiktspējai un esošajai infrastruktūrai.

Reālās pasaules attīstība

  • CATL(lielākais akumulatoru ražotājs pasaulē) ir laidis klajā nātrija jonu akumulatoru produktus un plāno hibrīda nātrija-litija akumulatorus.

  • BYD, Faradions, un arī citi uzņēmumi veic ievērojamas investīcijas.

  • Nātrija jons, visticamāk,pastāv līdzās litija jonu akumulatoriem, nevis pilnībā to aizstāt — it īpašilēti elektrotransportlīdzekļi, divriteņu transportlīdzekļi, lādētājiunrežģa uzglabāšana.


Publicēšanas laiks: 2025. gada 14. maijs