Kad viss ir kārtībā:
Dzinējs ir mazs vai vidēja izmēra, tam nav nepieciešama ļoti liela aukstās palaišanas strāvas strāva (CCA).
Dziļcikla akumulatoram ir pietiekami augsts CCA vērtējums, lai apstrādātu startera motora pieprasījumu.
Jūs izmantojat divējāda lietojuma akumulatoru — akumulatoru, kas paredzēts gan iedarbināšanai, gan dziļai uzlādei (izplatīts jūras un kemperu lietojumos).
Akumulators ir LiFePO₄ dziļās izlādes akumulators ar iebūvētu akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS), kas atbalsta dzinēja iedarbināšanu.
Kad tas nav ideāli:
Lieli dīzeļdzinēji vai auksts klimats, kur būtiska ir augsta CCA.
Bieža dzinēja iedarbināšana, kas rada slodzi akumulatoram, kas nav paredzēts kloķvārpstas iedarbināšanai.
Akumulators ir tīrs dziļās izlādes svina-skābes akumulators, kas, iespējams, nenodrošina spēcīgus jaudas lēcienus un, to izmantojot iedarbināšanai, var priekšlaicīgi nolietoties.
Secinājums:
Vai var? Jā.
Vai vajadzētu? Tikai tad, ja dziļās izlādes akumulators atbilst vai pārsniedz jūsu dzinēja CCA prasības un ir paredzēts neregulārai iedarbināšanai.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 6. maijs
