Како да откриете која литиумска батерија за голф е лоша?

1. Проверете ги предупредувањата за системот за управување со батерии (BMS):Литиумските батерии често доаѓаат со BMS што ги следи ќелиите. Проверете дали има кодови за грешка или предупредувања од BMS, што може да обезбеди увид во проблеми како што се преполнување, прегревање или нерамнотежа на ќелијата.
2. Измерете го индивидуалниот напон на батеријата:Користете мултиметар за да го измерите напонот на секоја батерија или ќелија. Здравите ќелии во литиумската батерија од 48 V треба да бидат блиски по напон (на пр. 3,2 V по ќелија). Ќелија или батерија што чита значително пониско од останатите може да не успее.
3. Проценете ја конзистентноста на напонот на батериите:По целосно полнење на батерискиот пакет, однесете ја колата за голф на кратко возење. Потоа, измерете го напонот на секој пакет батерии. Сите пакувања со значително помал напон по тестот веројатно имаат проблеми со капацитетот или стапката на празнење.
4. Проверете дали има брзо само-празнење:По полнењето, оставете ги батериите да отстојат некое време и потоа повторно измерете го напонот. Батериите кои губат напон побрзо од другите кога се во мирување може да се влошат.
5. Шаблони за полнење на мониторот:За време на полнењето, следете го порастот на напонот на секоја батерија. Неисправната батерија може да се полни невообичаено брзо или да покаже отпорност на полнење. Дополнително, ако една батерија се загрева повеќе од другите, може да се оштети.
6. Користете дијагностички софтвер (ако е достапен):Некои пакувања со литиумски батерии имаат Bluetooth или софтверско поврзување за дијагностицирање на здравјето на поединечните ќелии, како што се состојба на полнење (SoC), температура и внатрешен отпор.

Ако идентификувате една батерија која постојано слабо функционира или покажува невообичаено однесување во текот на овие тестови, веројатно е онаа на која треба да се замени или дополнително да се провери.