Кога поврзувате мотор на електричен чамец со батерија, клучно е да ги поврзете точните столбови на батеријата (позитивен и негативен) за да избегнете оштетување на моторот или создавање безбедносна опасност. Еве како да го направите тоа правилно:
1. Идентификувајте ги терминалите на батеријата
-
Позитивно (+ / Црвено): Означено со симбол „+“, обично има црвен капак/кабел.
-
Негативно (− / црно): Означено со симбол „−“, обично има црна маска/кабел.
2. Правилно поврзете ги жиците на моторот
-
Позитивен мотор (црвена жица) ➔ Позитивен жица на батеријата (+)
-
Негативен мотор (црна жица) ➔ Негативен батерија (-)
3. Чекори за безбедно поврзување
-
Исклучете ги сите прекинувачи за напојување (доколку е достапен, прекинувач за мотор и батерија).
-
Прво поврзете го позитивниот пол: Прикачете ја црвената жица на моторот на + терминалот на батеријата.
-
Следно: Поврзете го негативниот пол: Прикачете ја црната жица на моторот на − терминалот на батеријата.
-
Цврсто прицврстете ги врските за да спречите искрење или лабави жици.
-
Проверете го поларитетот двапати пред да го вклучите.
4. Исклучување (обратен редослед)
-
Откачи го Негативното Прво (-)
-
Потоа исклучете го Позитивниот (+)
Зошто е важен овој редослед?
-
Првото поврзување на позитивниот пол го намалува ризикот од краток спој ако алатот се лизне и допре метал.
-
Прво исклучување на негативниот пол спречува случајно заземјување/искри.
Што се случува ако го смените поларитетот?
-
Моторот може да не работи (некои имаат заштита од обратен поларитет).
-
Ризик од оштетување на електрониката (контролер, жици или батерија).
-
Потенцијална опасност од искри/пожар доколку се случи краток спој.
Професионален совет:
-
Користете кримпирани прстенести терминали и диелектрична маст за да спречите корозија.
-
Инсталирајте вграден осигурувач (во близина на батеријата) за безбедност.
Време на објавување: 02 јули 2025
