Хатуу төлөвт батерейнууд хүйтэнд нөлөөлдөг үү?

хүйтэн хатуу төлөвт батерейнд хэрхэн нөлөөлдөгмөн энэ талаар юу хийж байна:

Яагаад хүйтэн байна вэ?

1. Доод ионы дамжуулалт

   • Хатуу электролит (керамик, сульфид, полимер) нь хатуу болор эсвэл полимер бүтцээр дамждаг литийн ионуудад тулгуурладаг.

   • Бага температурт энэ үсрэлт удааширдаг тулдотоод эсэргүүцэл нэмэгддэгболон эрчим хүчний хангамж буурдаг.

2. Интерфейсийн асуудал

   • Хатуу төлөвт батерейнд хатуу электролит ба электродуудын хоорондох холбоо нь маш чухал юм.

   • Хүйтэн температур нь материалыг янз бүрийн хурдаар багасгаж, үүсгэж болнобичил цоорхойинтерфэйсүүд дээр → ионы урсгалыг муутгах.

3. Цэнэглэх хүндрэл

   • Шингэн лити-ион батерейны нэгэн адил маш бага температурт цэнэглэх нь эрсдэлтэйлити бүрэх(анод дээр металлын лити үүсэх).

   • Хатуу төлөвт энэ нь илүү их хор хөнөөл учруулж болзошгүй тул дендритүүд (зүүтэй төстэй литийн ордууд) нь хатуу электролитийг хагардаг.

Ердийн лити-ионтой харьцуулахад

• Шингэн электролит лити-ион: Хүйтэн нь шингэнийг өтгөрүүлдэг (дамжуулагч багатай), хүрээ болон цэнэглэх хурдыг бууруулдаг.

• Хатуу төлөвт литий-ион: Хүйтэнд илүү аюулгүй (шингэн хөлдөх/ гоожихгүй), гэхдээдамжуулах чанараа алдсан хэвээр байнаУчир нь хатуу бодисууд бага температурт ионуудыг сайн зөөдөггүй.

Судалгааны өнөөгийн шийдэл

1. Сульфидын электролитууд

   • Зарим сульфид дээр суурилсан хатуу электролитууд нь 0 ° C-аас доош температурт ч харьцангуй өндөр цахилгаан дамжуулах чанарыг хадгалдаг.

   • Хүйтэн бүс нутагт EV-ийн хувьд ирээдүйтэй.

2. Полимер керамик эрлийз

   • Уян полимерийг керамик хэсгүүдтэй хослуулах нь аюулгүй байдлыг хангахын зэрэгцээ бага температурт ионы урсгалыг сайжруулдаг.

3. Интерфейсийн инженерчлэл

   • Температурын хэлбэлзлийн үед электрод-электролитийн контактыг тогтвортой байлгахын тулд бүрэх буюу буфер давхаргыг боловсруулж байна.

4. EV-ийн урьдчилсан халаалтын систем

   • Өнөөгийн цахилгаан машинууд цэнэглэхээсээ өмнө шингэн батерейг халаадаг шиг ирээдүйн хатуу төлөвт цахилгаан машинууд ашиглаж болно.дулааны менежментэсийг хамгийн тохиромжтой хэмжээнд (15-35 ° C) байлгах.

Дүгнэлт:
Хатуу төлөвт батерейнууд нь хүйтэнд үнэхээр нөлөөлдөг бөгөөд голчлон ионы дамжуулалт, интерфейсийн эсэргүүцэл багатай байдаг. Эдгээр нөхцөлд шингэн лити-ионоос илүү аюулгүй хэвээр байна, гэхдээгүйцэтгэл (хүрээ, цэнэгийн хурд, эрчим хүчний гаралт) 0 ° C-аас доош мэдэгдэхүйц буурч болно. Судлаачид хүйтэнд цахилгаан дамжуулах чадвартай электролит, загвар дээр идэвхтэй ажиллаж байгаа бөгөөд өвлийн улиралд ч гэсэн цахилгаан машинд найдвартай ашиглахыг зорьж байна.