Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) батерей нь үндсэндээ хэд хэдэн гол бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрддэг бөгөөд тус бүр нь тэдгээрийн үйл ажиллагаа, гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд дараахь зүйлс орно.
Лити-ион эсүүд: Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны цөм нь лити-ион эсүүдээс бүрддэг. Эдгээр эсүүд нь цахилгаан энергийг хадгалж, ялгаруулдаг литийн нэгдлүүдийг агуулдаг. Эдгээр эсүүдийн доторх катод ба анодын материалууд харилцан адилгүй байдаг; нийтлэг материалуудад литийн никель манганы кобальт исэл (NMC), литийн төмрийн фосфат (LFP), литийн кобальт исэл (LCO), литийн манганы исэл (LMO) орно.
Электролит: Лити-ион батерейны электролит нь ихэвчлэн уусгагчид ууссан литийн давс бөгөөд катод ба анодын хоорондох ионы хөдөлгөөний орчин болдог.
Тусгаарлагч: Полиэтилен эсвэл полипропилен зэрэг сүвэрхэг материалаар хийгдсэн тусгаарлагч нь катод ба анодыг салгаж, цахилгааны богино холболтоос сэргийлж, ионуудыг нэвтрүүлдэг.
Бүрээс: Эсүүд нь ихэвчлэн хөнгөн цагаан эсвэл гангаар хийгдсэн бүрхүүл дотор бэхлэгдсэн бөгөөд хамгаалалт болон бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангадаг.
Хөргөлтийн систем: Олон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей нь температурыг зохицуулах хөргөлтийн системтэй бөгөөд энэ нь оновчтой ажиллагаа, урт наслалтыг баталгаажуулдаг. Эдгээр системүүд нь шингэн хөргөлт эсвэл агаар хөргөлтийн механизмыг ашиглаж болно.
Цахим удирдлагын хэсэг (ECU): ECU нь батерейны ажиллагааг удирдаж, хянаж, үр ашигтай цэнэглэх, цэнэггүйжүүлэх, ерөнхий аюулгүй байдлыг хангадаг.
Нарийн найрлага, материал нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчид болон батерейны төрлөөс хамааран өөр өөр байж болно. Судлаачид болон үйлдвэрлэгчид батерейны үр ашиг, эрчим хүчний нягтрал, нийт ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ зардал болон байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулахын тулд шинэ материал, технологийг тасралтгүй судалж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 12-р сарын 20
