खराब बॅटरीमुळे क्रॅंक सुरू होऊ शकत नाही का?

हो, खराब बॅटरीमुळेक्रँक सुरू नाहीस्थिती. कसे ते येथे आहे:

1. इग्निशन सिस्टमसाठी अपुरा व्होल्टेज: जर बॅटरी कमकुवत असेल किंवा निकामी झाली असेल, तर ती इंजिन क्रॅंक करण्यासाठी पुरेशी शक्ती प्रदान करू शकते परंतु इग्निशन सिस्टम, इंधन पंप किंवा इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) सारख्या महत्त्वाच्या प्रणालींना उर्जा देण्यासाठी पुरेशी नाही. पुरेशा शक्तीशिवाय, स्पार्क प्लग इंधन-हवेचे मिश्रण प्रज्वलित करणार नाहीत.
2. क्रँकिंग दरम्यान व्होल्टेज ड्रॉप: क्रँकिंग दरम्यान खराब बॅटरीमध्ये लक्षणीय व्होल्टेज ड्रॉप होऊ शकतो, ज्यामुळे इंजिन सुरू करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या इतर घटकांसाठी अपुरी उर्जा निर्माण होते.
3. खराब झालेले किंवा गंजलेले टर्मिनल: गंजलेले किंवा सैल बॅटरी टर्मिनल विजेच्या प्रवाहात अडथळा आणू शकतात, ज्यामुळे स्टार्टर मोटर आणि इतर सिस्टीमना अधूनमधून किंवा कमकुवत वीज पुरवठा होतो.
4. अंतर्गत बॅटरीचे नुकसान: अंतर्गत नुकसान असलेली बॅटरी (उदा. सल्फेटेड प्लेट्स किंवा मृत सेल) इंजिन क्रॅंक करत असल्यासारखे दिसत असले तरीही, ती सतत व्होल्टेज पुरवण्यात अयशस्वी होऊ शकते.
5. रिलेंना ऊर्जा देण्यात अयशस्वी: इंधन पंप, इग्निशन कॉइल किंवा ECM साठी रिले चालविण्यासाठी विशिष्ट व्होल्टेजची आवश्यकता असते. बॅटरी निकामी झाल्यास या घटकांना योग्यरित्या ऊर्जा मिळू शकत नाही.

---

समस्येचे निदान:

• बॅटरी व्होल्टेज तपासा: बॅटरी तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. ​​निरोगी बॅटरीमध्ये विश्रांतीच्या वेळी ~१२.६ व्होल्ट आणि क्रॅंकिंग दरम्यान किमान १० व्होल्ट असावेत.
• चाचणी अल्टरनेटर आउटपुट: जर बॅटरी कमी असेल, तर अल्टरनेटर ती प्रभावीपणे चार्ज करत नसेल.
• कनेक्शन तपासा: बॅटरी टर्मिनल आणि केबल्स स्वच्छ आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा.
• जंप स्टार्ट वापरा: जर इंजिन उडी मारून सुरू झाले तर बॅटरी कदाचित दोषी असेल.

जर बॅटरीची चाचणी चांगली झाली, तर क्रॅंक सुरू न होण्याची इतर कारणे (जसे की सदोष स्टार्टर, इग्निशन सिस्टम किंवा इंधन वितरण समस्या) तपासली पाहिजेत.