इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) बॅटरी प्रामुख्याने अनेक प्रमुख घटकांपासून बनवल्या जातात, प्रत्येक घटक त्यांच्या कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमतेत योगदान देतो. मुख्य घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
लिथियम-आयन पेशी: ईव्ही बॅटरीच्या गाभ्यामध्ये लिथियम-आयन पेशी असतात. या पेशींमध्ये लिथियम संयुगे असतात जे विद्युत ऊर्जा साठवतात आणि सोडतात. या पेशींमधील कॅथोड आणि एनोड पदार्थ वेगवेगळे असतात; सामान्य पदार्थांमध्ये लिथियम निकेल मॅंगनीज कोबाल्ट ऑक्साईड (NMC), लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LFP), लिथियम कोबाल्ट ऑक्साईड (LCO) आणि लिथियम मॅंगनीज ऑक्साईड (LMO) यांचा समावेश होतो.
इलेक्ट्रोलाइट: लिथियम-आयन बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइट सामान्यतः द्रावकात विरघळलेले लिथियम मीठ असते, जे कॅथोड आणि एनोडमधील आयन हालचालीसाठी माध्यम म्हणून काम करते.
विभाजक: पॉलीथिलीन किंवा पॉलीप्रोपायलीन सारख्या सच्छिद्र पदार्थापासून बनलेला विभाजक, कॅथोड आणि एनोड वेगळे करतो, ज्यामुळे विद्युत शॉर्ट्स टाळता येतात आणि आयनांना त्यातून जाण्याची परवानगी मिळते.
आवरण: पेशी एका आवरणात बंद असतात, जे सहसा अॅल्युमिनियम किंवा स्टीलपासून बनवले जाते, जे संरक्षण आणि संरचनात्मक अखंडता प्रदान करते.
कूलिंग सिस्टम्स: अनेक ईव्ही बॅटरीमध्ये तापमान व्यवस्थापित करण्यासाठी कूलिंग सिस्टम्स असतात, ज्यामुळे इष्टतम कार्यक्षमता आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित होते. या सिस्टम्समध्ये लिक्विड कूलिंग किंवा एअर कूलिंग मेकॅनिझमचा वापर केला जाऊ शकतो.
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU): ECU बॅटरीच्या कामगिरीचे व्यवस्थापन आणि निरीक्षण करते, कार्यक्षम चार्जिंग, डिस्चार्जिंग आणि एकूण सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
वेगवेगळ्या ईव्ही उत्पादक आणि बॅटरी प्रकारांमध्ये अचूक रचना आणि साहित्य वेगवेगळे असू शकते. संशोधक आणि उत्पादक बॅटरीची कार्यक्षमता, ऊर्जा घनता आणि एकूण आयुष्यमान वाढविण्यासाठी खर्च आणि पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी सतत नवीन साहित्य आणि तंत्रज्ञानाचा शोध घेत असतात.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-२०-२०२३
