चार टर्मिनल असलेल्या मरीन बॅटरी बोटर्सना अधिक बहुमुखी प्रतिभा आणि कार्यक्षमता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. चार टर्मिनल्समध्ये सामान्यतः दोन सकारात्मक आणि दोन नकारात्मक टर्मिनल असतात आणि या कॉन्फिगरेशनचे अनेक फायदे आहेत:
१. दुहेरी सर्किट: अतिरिक्त टर्मिनल्स वेगवेगळ्या इलेक्ट्रिकल सर्किट्स वेगळे करण्यास अनुमती देतात. उदाहरणार्थ, टर्मिनल्सचा एक संच इंजिन सुरू करण्यासाठी (उच्च प्रवाह ड्रॉ) वापरला जाऊ शकतो, तर दुसरा संच लाईट्स, रेडिओ किंवा फिश फाइंडर्स (कमी प्रवाह ड्रॉ) सारख्या अॅक्सेसरीजना पॉवर करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. हे वेगळेपण इंजिन सुरू होण्याच्या पॉवरवर परिणाम होण्यापासून अॅक्सेसरीज ड्रेनला प्रतिबंधित करण्यास मदत करते.
२. सुधारित कनेक्शन: एकाच टर्मिनलला जोडण्यासाठी आवश्यक असलेल्या तारांची संख्या कमी करून अनेक टर्मिनल कनेक्शनची गुणवत्ता सुधारू शकतात. यामुळे सैल किंवा गंजलेल्या कनेक्शनमुळे होणारे प्रतिकार आणि संभाव्य समस्या कमी होण्यास मदत होते.
३. स्थापनेची सोय: अतिरिक्त टर्मिनल्समुळे विद्यमान कनेक्शनमध्ये अडथळा न आणता विद्युत घटक जोडणे किंवा काढून टाकणे सोपे होऊ शकते. यामुळे स्थापना प्रक्रिया सोपी होऊ शकते आणि ती अधिक व्यवस्थित होऊ शकते.
४. सुरक्षितता आणि रिडंडंसी: वेगवेगळ्या सर्किटसाठी वेगवेगळे टर्मिनल वापरल्याने शॉर्ट सर्किट आणि इलेक्ट्रिकल आगीचा धोका कमी होऊन सुरक्षितता वाढू शकते. याव्यतिरिक्त, ते रिडंडंसी पातळी प्रदान करते, ज्यामुळे इंजिन स्टार्टरसारख्या महत्त्वाच्या सिस्टीममध्ये एक समर्पित कनेक्शन आहे जे धोक्यात येण्याची शक्यता कमी आहे याची खात्री होते.
थोडक्यात, सागरी बॅटरीमधील चार-टर्मिनल डिझाइन कार्यक्षमता, सुरक्षितता आणि वापरणी सुलभता वाढवते, ज्यामुळे ते अनेक बोटी चालवणाऱ्यांसाठी पसंतीचा पर्याय बनते.
पोस्ट वेळ: जुलै-०५-२०२४
