Berapa banyak bateri dalam kereta golf

Menghidupkan Kereta Golf Anda: Apa yang Anda Perlu Tahu Tentang Bateri
Apabila tiba masanya untuk membawa anda dari tee ke green dan kembali semula, bateri dalam kereta golf anda memberikan kuasa untuk memastikan anda terus bergerak. Tetapi berapa banyak bateri yang ada pada kereta golf, dan jenis bateri apakah yang harus anda pilih untuk jarak perjalanan dan jangka hayat yang paling jauh? Jawapannya bergantung pada faktor seperti sistem voltan yang digunakan oleh kereta golf anda dan sama ada anda lebih suka bateri bebas penyelenggaraan atau jenis asid plumbum banjir yang lebih menjimatkan.
Berapa Banyak Bateri Yang Dimiliki Kebanyakan Kereta Golf?
Kebanyakan kereta golf menggunakan sistem bateri 36 atau 48 volt. Voltan kereta golf menentukan berapa banyak bateri yang boleh dimuatkan dalam kereta golf anda:
•Konfigurasi bateri kereta golf 36 volt - Mempunyai 6 bateri asid plumbum yang dinilai pada 6 volt setiap satu, atau boleh mempunyai 2 bateri litium. Paling biasa dalam kereta lama atau kereta peribadi. Memerlukan pengecasan yang lebih kerap dan sama ada bateri asid plumbum atau AGM yang dibanjiri.
• Konfigurasi bateri kereta golf 48 volt - Mempunyai 6 atau 8 bateri asid plumbum yang dinilai pada 6 atau 8 volt setiap satu, atau boleh mempunyai 2-4 bateri litium. Standard pada kebanyakan kereta golf dan lebih disukai untuk perjalanan yang lebih jauh kerana ia memberikan lebih banyak kuasa dengan cas yang lebih sedikit diperlukan. Boleh menggunakan sama ada bateri asid plumbum dan AGM atau bateri litium yang tahan lama.
Jenis Bateri Yang Mana Terbaik Untuk Kereta Golf Saya?
Dua pilihan utama untuk menguasakan kereta golf anda ialah bateri asid plumbum (AGM yang dibanjiri atau dimeteraikan) atau litium-ion yang lebih canggih:
•Bateri asid plumbum yang dibanjiri- Paling menjimatkan tetapi memerlukan penyelenggaraan berkala. Jangka hayat 1-4 tahun yang lebih pendek. Terbaik untuk troli peribadi bajet. Enam bateri 6-volt bersiri untuk troli 36V, enam 8-volt untuk 48V.
•Bateri AGM (Tikar Kaca Serap)- Bateri asid plumbum di mana elektrolit digantung dalam tikar gentian kaca. Tiada penyelenggaraan, tumpahan atau pelepasan gas. Kos pendahuluan sederhana, tahan 4-7 tahun. Juga 6-volt atau 8-volt dalam siri untuk voltan troli.
•Bateri litium- Kos permulaan yang lebih tinggi diimbangi oleh jangka hayat yang panjang 8-15 tahun dan cas semula yang pantas. Tiada penyelenggaraan. Mesra alam sekitar. Gunakan 2-4 bateri litium dalam konfigurasi bersiri 36 hingga 48 volt. Kekalkan cas dengan baik semasa melahu.
Pilihan bergantung kepada berapa banyak yang anda ingin belanjakan terlebih dahulu berbanding kos pemilikan jangka panjang. Bateri litium menjimatkan masa dan wang dalam jangka masa panjang tetapi mempunyai harga permulaan yang lebih tinggi. Bateri asid plumbum atau AGM memerlukan penyelenggaraan dan penggantian yang lebih kerap, sekali gus mengurangkan kemudahan, tetapi bermula pada titik harga yang lebih rendah.