Bagaimana untuk mengetahui bateri litium kereta golf yang rosak?

1. Semak Amaran Sistem Pengurusan Bateri (BMS):Bateri litium selalunya didatangkan dengan BMS yang memantau sel. Periksa sebarang kod ralat atau amaran daripada BMS, yang boleh memberikan gambaran tentang isu seperti pengecasan berlebihan, terlalu panas atau ketidakseimbangan sel.
2. Ukur Voltan Bateri Individu:Gunakan multimeter untuk mengukur voltan setiap bateri atau pek sel. Sel yang sihat dalam bateri litium 48V sepatutnya mempunyai voltan yang hampir sama (contohnya, 3.2V setiap sel). Sel atau bateri yang membaca jauh lebih rendah daripada yang lain mungkin rosak.
3. Nilaikan Ketekalan Voltan Pek Bateri:Selepas mengecas pek bateri sepenuhnya, bawa kereta golf untuk perjalanan singkat. Kemudian, ukur voltan setiap pek bateri. Mana-mana pek dengan voltan yang jauh lebih rendah selepas ujian mungkin mempunyai masalah kapasiti atau kadar nyahcas.
4. Periksa Pelepasan Sendiri yang Cepat:Selepas dicas, biarkan bateri seketika dan kemudian ukur semula voltannya. Bateri yang kehilangan voltan lebih cepat daripada yang lain semasa melahu mungkin semakin rosak.
5. Pantau Corak Pengecasan:Semasa pengecasan, pantau kenaikan voltan setiap bateri. Bateri yang rosak mungkin dicas dengan luar biasa pantas atau menunjukkan rintangan terhadap pengecasan. Selain itu, jika satu bateri menjadi lebih panas daripada yang lain, ia mungkin rosak.
6. Gunakan Perisian Diagnostik (Jika Ada):Sesetengah pek bateri litium mempunyai sambungan Bluetooth atau perisian untuk mendiagnosis kesihatan sel individu, seperti Keadaan Cas (SoC), suhu dan rintangan dalaman.

Jika anda mengenal pasti satu bateri yang secara konsisten berprestasi rendah atau menunjukkan tingkah laku luar biasa merentasi ujian ini, kemungkinan besar bateri itulah yang perlu diganti atau diperiksa lebih lanjut.