A bateri permulaan marin(juga dikenali sebagai bateri cranking) ialah sejenis bateri yang direka khusus untuk memberikan letupan tenaga yang tinggi untuk menghidupkan enjin bot. Setelah enjin hidup, bateri dicas semula oleh alternator atau penjana di atas kapal.
Ciri Utama Bateri Permulaan Marin
- Amp Engkol Sejuk Tinggi (CCA):
- Menyampaikan letupan kuasa yang kuat dan pantas untuk menghidupkan enjin, walaupun dalam keadaan sejuk.
- Penarafan CCA menunjukkan keupayaan bateri untuk menghidupkan enjin pada 0°F (-17.8°C).
- Pelepasan Pantas:
- Mengeluarkan tenaga dalam masa yang singkat dan bukannya memberikan kuasa berterusan dari semasa ke semasa.
- Tidak Direka untuk Berbasikal Dalam:
- Bateri ini tidak dimaksudkan untuk dinyahcas secara mendalam berulang kali, kerana ia boleh merosakkannya.
- Terbaik untuk penggunaan jangka pendek dan bertenaga tinggi (cth, menghidupkan enjin).
- Pembinaan:
- Biasanya asid plumbum (banjir atau AGM), walaupun beberapa pilihan litium-ion tersedia untuk keperluan ringan dan berprestasi tinggi.
- Dibina untuk mengendalikan getaran dan keadaan kasar yang biasa dalam persekitaran marin.
Aplikasi Bateri Permulaan Marin
- Memulakan enjin sangkut atau dalam.
- Digunakan dalam bot dengan keperluan kuasa aksesori yang minimum, di mana yang berasinganbateri kitaran dalamtidak perlu.
Bila Memilih Bateri Permulaan Marin
- Jika enjin dan sistem elektrik bot anda termasuk alternator khusus untuk mengecas semula bateri dengan cepat.
- Jika anda tidak memerlukan bateri untuk menghidupkan elektronik di atas kapal atau motor trolling untuk tempoh yang lama.
Nota Penting: Banyak bot menggunakan bateri dwigunayang menggabungkan fungsi memulakan dan berbasikal dalam untuk kemudahan, terutamanya dalam kapal yang lebih kecil. Walau bagaimanapun, untuk persediaan yang lebih besar, mengasingkan bateri permulaan dan kitaran dalam adalah lebih cekap.
Masa siaran: Nov-25-2024
