Berikut adalah beberapa butiran mengenai pek bateri litium-ion yang ditawarkan pada pelbagai model kereta golf:
EZ-GO RXV Elite - bateri litium 48V, kapasiti 180 Amp-jam
Club Car Tempo Walk - litium-ion 48V, kapasiti 125 Amp-jam
Yamaha Drive2 - bateri litium 51.5V, kapasiti 115 Amp-jam
Star EV Voyager Li - 40V litium besi fosfat, kapasiti 40 Amp-jam
Polaris GEM e2 - naik taraf bateri litium 48V, kapasiti 85 Amp-jam
Utiliti Garia - litium-ion 48V, kapasiti 60 Amp-jam
Columbia ParCar Litium - litium-ion 36V, kapasiti 40 Amp-jam
Berikut adalah beberapa butiran lanjut tentang pilihan bateri litium kereta golf:
Trojan T 105 Plus - bateri litium besi fosfat 48V, 155Ah
Bateri litium besi fosfat Renogy EVX - 48V, 100Ah, termasuk BMS
Battle Born LiFePO4 - Tersedia dalam konfigurasi 36V, 48V sehingga kapasiti 200Ah
Bateri litium Relion RB100 - 12V, kapasiti 100Ah. Boleh membina pek sehingga 48V.
Dinsmore DSIC1200 - Sel ion litium 12V, 120Ah untuk memasang pek tersuai
CALB CA100FI - Sel fosfat besi litium 3.2V 100Ah individu untuk pek DIY
Kebanyakan bateri kereta golf litium kilang mempunyai kapasiti antara 36-48 Volt dan 40-180 Amp-jam. Penarafan voltan dan Amp-jam yang lebih tinggi menghasilkan lebih banyak kuasa, julat dan kitaran. Bateri litium selepas jualan untuk kereta golf juga tersedia dalam pelbagai Voltan dan kapasiti untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Apabila memilih naik taraf litium, padankan Voltan dan pastikan kapasiti tersebut menyediakan julat yang mencukupi.
Beberapa faktor utama apabila memilih bateri kereta golf litium ialah voltan, kapasiti amp jam, kadar nyahcas berterusan dan puncak maksimum, penarafan kitaran, julat suhu operasi dan sistem pengurusan bateri yang disertakan.
Voltan dan kapasiti yang lebih tinggi membolehkan lebih banyak kuasa dan julat. Cari keupayaan kadar nyahcas yang tinggi dan penarafan kitaran 1000+ jika boleh. Bateri litium berfungsi paling baik apabila dipasangkan dengan BMS lanjutan untuk mengoptimumkan prestasi dan keselamatan.
Masa siaran: 28 Jan-2024
